中國產車帶T的，5千公里保養一次，沒問題的，根據自己的車型或發動機選擇合適的機油，能更好的保護好自己的愛車。

不同品牌、不同車型、不同發動機的保養時間都會不一樣，如果你想要知道多少公里保養最佳，建議你檢視汽車手冊，上面會有明細的保養時間、保養專案。

你說的這個問題需要看廠家保養手冊上面的要求，不同品牌要求差別很大，有要求3000公里首保的，還有5000公里的，最長還有一萬公里的，實在是沒法回答。要想知道具體標準看保養手冊，上面都有詳細的要求。

首先要從2方面來說 正方面和反方面

第一，正方面。多少 公里保養一般參照說明書和4s店，對車好一點的話5千公里或半年（先到為準）作保養。俗話說七分養三分修，平時養護少了，會增加維修的機率。一般都是5000公里或者半年二者先到為準保養的。有的說是10000公里保養一次。

下面聊聊保養的一般方法：

　　1、用好的機油

　　在機油方面，很多帶“T”車型的車主遇到過燒機油的情況，其實很大一部分是因為車主沒有按時更換機油，或者使用了劣質機油，致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱，在高溫下損壞了渦輪增壓器與進氣管之間的密封件，造成漏油而致。因此渦輪增壓器相對來說比較“貴氣”，相對普通自然吸氣發動機，其對油品的要求也更大。

　　建議：選擇優質的機油，其抗氧化性，抗磨性，耐高溫效能，潤滑和散熱性也會

　　2、需要及時更換機濾和空濾

　　使用渦輪的車型平時要特別注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器，並保持渦輪的清潔性。一般來講，渦輪增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機油不純或是機油濾清器不乾淨，則會造成渦輪增壓器過度磨損。最後建議使用全合成機油、半合成等高品質機油,他們的清潔保護作用更強。

　　3、要加95號汽油

　　使用帶“T”車型的車主在新增汽油時使用95號汽油，還可以適當的新增一些燃油新增劑，一般三箱油新增一次。使用高標號的汽油，雜質較少，燃燒比較充分，可以提升動力，適當的減少油耗及積碳。

　　4、在冷車時候需要慢啟動，緩加速

　　儘管現在不用刻意熱車幾分鐘，但是在各種零部件未得到充分的機油潤滑時，高速運轉仍會導致某些零部件磨損過大，甚至出現故障的狀況，這點在冬天顯得尤為重要。

　　建議：應先怠速運轉幾分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升後，流動性更好，這樣渦輪增壓器得到充分潤滑。

　　5、熱車先怠速，再滅車

　　停車時，最好先在原地怠速一會兒再熄火，因為渦輪增壓器工作起來後，所達到的溫度會非常高，滅車後，渦輪由於慣性還會繼續運轉一段時間，也就是說此時仍然需要潤滑油的作用，如果停車後就馬上關掉髮動機，那麼冷卻系統和潤滑油的供應也會停止，這樣會傷害到車輛的軸承。所以，熄火前先讓發動機運轉1-2分，讓渦輪有足夠的時間冷卻。

　　6、定期保養

　　越是精密的儀器，使用和保養越要用心，這樣可以更好的延長使用壽命，建議多參加一些廠商安排的免費檢測活動，提前判斷預支車輛問題。

對於渦輪增壓的養護，其實注意兩點尤為重要，一是用好品質的機油，雖然成本比普通自然吸氣發動機要高，但卻能發揮出渦輪的最大效能；其次則是日常使用時要先熱車再走，跑高速之後停車時也不要馬上關掉髮動機，對渦輪的磨損可起到一定保護作用。

第二，從反面方面說

其實所有說明書上面說的和4s店說的5000公里和10000公里保養一次的話，跟人覺得這其中營銷和廣告的成分非常大的。因為4s店要有生意，肯定不會和 你說車子不需要保養的，她們肯定有一個非常標準和統一說說法的。比如5000公里保養一次。

我們汽車的保養作為養車的一筆花費，當然保養的週期越長越省錢了，但是往往事與願違，多數車型4S店要求5000公里或半年一保養，以先到為準。也就是說，一年當中至少要保養兩次以上，這是不是有點太頻繁了？到底是對是錯？

要求5000公里一保養這也不能全能怪4S店，因為這也是很多生產廠家的意願，這點可以在汽車的使用說明書上看到，是廠家的規定。

更換機油的週期可以依據所加機油的品質和性質來決定，像如果使用價格較貴的全合成機油，可以1萬公里或1年保養一次；而用的是半合成機油，可以7500公里或9個月保養一次；如果使用的是便宜的礦物質油，這就需要5000公里或半年保養一次了。

所以，具體應該根據不同情況來進行保養。不一定非要5000公里保養的。

4s店有的是有忽悠的性質的，汽車本來不需要保養，而4s店不會和你說的。這就造成汽車過度保養了，當然對車沒什麼傷害，就是傷害了錢而已。

所以，有些問題，比如機油，自己可以在網上買些測試試紙，可以檢查出來機油是不是需要更換了，這樣是最保險的。

汽車保養，只要自己留心細心就會更好地駕馭汽車，知道問題在哪裡，濾芯等其實都是可以自己檢測出來的。

以上，是2中說法，大家比較喜歡哪一種說法呢？