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徠卡007年也是中畫幅相機,它與哈蘇、飛思算不算同一檔次相機,拍攝質量差距大嗎?
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  • 1 # 平凡視野

    傳統徠卡相機都是屬於35mm便攜相機,以其精湛的製造工藝,可靠的耐用性,尤其是鏡頭獨特而頂級的成畫素質聞名於世,價格昂貴。數碼時代的徠卡基本延續了其風格特點。

    而哈蘇作為中畫幅相機的經典與數碼時代產生的飛思一樣,都屬於中畫幅相機,其強調的是高畫素和優異的畫質,一般用途於商業攝影,便攜性稍差。

    這三種相機的共同特點就是價格昂貴,徠卡屬於高階消費便攜,哈蘇和飛思屬於商用中畫幅相機,強調高畫質

  • 2 # 煙臺龍脈紅人

    如果以價格定檔次,徠卡最高,沒有之一,五十年代70號段徠卡黑漆M價格無人能及。論50年代徠卡 M做工,雖然現代和近代徠卡銀色黑漆鏡頭做工也不錯,但不屬於徠卡巔峰時期做東西的不妥協主義,而充滿了商業的理念和妥協討好的工業設計。

    從畫質也商業拍攝來說,哈蘇飛思的工作效能肯定在徠卡M和 S之上。不過哈蘇飛思和徠卡S屬於工具,不屬於收藏品。

  • 3 # 君峰影像

    這個問題有點奇怪。什麼叫做一個檔次呢?從價格上講嗎?

    事實上,這三個雖然都是相機品牌,但是專注的領域和他們的歷史成長路線不同。徠卡是135相機的頂級,哈蘇是中畫幅領域的頂級,而飛思應該說是數碼後背比較厲害吧。另外,徠卡很多是收藏用,和攝影愛好者平時拍攝使用,哈蘇跟飛思很多時候用於商業攝影,效能比徠卡肯定要強。

    徠卡也出了中畫幅S,但是隻算是品牌旗下的一個產品線,而且還並非主要產品線,肯定不能單拎出來跟哈蘇抗衡。

  • 4 # 庸人良品

    我是徠卡玩家,沒有用過哈蘇、飛思,感覺太大笨重。三個品牌是不是一個檔次不好說,但是肯定都是歐洲產品,總體講特別是鏡頭質量要好於日本相機。

    前幾天剛買了只舊的徠卡MP,真喜愛得不得了,每天要拿出來玩一會兒。MP堪稱機械相機的極致產品。但是,徠卡拍照的確不太方便,操作非常麻煩,大部分時間只能估摸著拍,有點看運氣。我猜徠卡M能玩得很順,用日本相機一定跟玩似。呵呵呵……我肯定會被“日粉”罵,我的確不太會拍照,日本相機也用得非常少。

    最後要強調一點,徠卡確實有毒,你會喜歡相機超過喜歡拍照。

  • 5 # 銀鹽時代的鷗洋

    這個問題很奇怪,就像寶馬M系和保時捷卡宴(拋開價格問題),前者是“親自”完成駕馭,離合、換擋、剎車油門,全由司機主觀執行;後者是“親自”把駕馭交給車。

    這麼說吧,徠卡更適合用影像表達思想、駕馭“視覺寫作”的使用者,哈蘇適合依賴攝影賺錢的商業攝影師或風光愛好者。

  • 6 # 昆蟲之美大洲

    飛思,哈蘇和萊卡,所在的領域不同,不要放在一塊兒比較。我現在正在使用的有飛思,哈蘇和尼康,應用在不同攝影領域,可以就適用領域方面給予答覆。

    哈蘇503cw是早期使用的主力,搭配的是飛思早期的H20數碼後背,因為拍攝時要火線接到電腦上供電和傳輸資料,所以只能在影棚內拍攝。早期ccd的原生ISO可以做到50甚至更低,出片質感非常細膩,但高感就沒辦法了。這個時期的中畫幅系統必須與閃光燈配合才能做到最高的出片質量。那些年這套系統為我創業立下了汗馬功勞,現在還在繼續服役,且棚內效果一流。

    前些年更新了飛思相機系統及相關裝置:飛思FX機身,IQ2 50Mp後背和幾隻施耐德籃圈鏡頭,整個設計部門的電腦也配套全部升級到工作站級別,燈光系統從愛玲瓏升級到保富圖。這樣大規模升級就是要迎接新的時代和客戶需求,從個人的角度來說就是從室內走到了戶外,新的天地,新的世界。在客戶評價方面,升級之後攝影作品的成片率大地提升,巨大的寬容度帶了了後期方面的巨大提升,對於整個公司來說是一次質的飛躍。

    尼康系統實際上很久沒有升級了,他們沒法應用到真正的商業攝影中,只是在這些年扮演一些記錄,花絮,會議,活動等領域的小任務。

    至於萊卡,嗯,那是情懷吧。如果從個人愛好和個人攝影藝術方面,它是一個標杆,從商業攝影方面,它派不上用場。

  • 7 # aojian

    簡介明瞭的回答!一個135的代表,一個120的畫幅的相機!但是哈蘇在120不能算頂級的存在,比它強悍的品牌不少!所所針對的客戶群不同,也不好橫向對比!徠卡畢竟百年曆史,徠卡的鏡頭更是可以用通貨膨脹的貨幣市場來衡量,妥妥的理財產品!徠卡把便攜和畫質平衡到極點,純黑白的照片是徠卡的精髓,玩徠卡就是玩它的文化!有幸本人也玩徠卡!下面幾張照片是本人拍攝。

  • 8 # Dim青原

    你說的是兩個問題。

    1、品牌比較,以及中畫幅比較。

    品牌上,定位不同。徠卡主攻是135畫幅,以旁軸相機為經典,現代出了電子自動化比較高的sl、q等,也還有部分半畫幅便攜機,也有一個系列s,主要做半幅120相機,像s007就是。

    哈蘇和飛思大體相同,只是哈蘇有一體機,也有135貼牌,也有後背,而飛思只做後背。

    徠卡是135系統最高價位的存在。逼格高、可玩性也不錯。

    哈蘇以前很牛,基本是120領域獨領風騷。後來幾經易手,已經慢慢沒了聲音。飛思就越做越強,價格、產品、體系建設是最完善,最頂級的存在。

    2、s007(類半畫幅120)以及哈蘇飛思產品

    s系列產品,是徠卡最高畫質。其效果基本等同於哈蘇和飛思的4433感測器(飛思已經不再做這個規格),感覺上,s系略差於飛思4433系統(有更好的鏡頭)

    哈蘇目前,有4433一體機,畫素50mp,5440全畫幅645,畫素100mp

    飛思目前主要是5440規格的100mp、150mp產品。純從畫素上說,飛思的畫質是最好的。加上,哈蘇已經遠遠落後于飛思體系建設,飛思比同等級哈蘇還是略好。

    那麼,價格上,(帶一個鏡頭)大概徠卡s系10萬,哈蘇半畫幅4-5w,全畫幅15-18萬,飛思100mp大概27-30萬,150mp大概30-35萬

    (這些也就是個大概數,很久沒關心價格了)

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