這個真的不能怪鐵路，取消無座票吧，節假日購票難會更嚴重，畢竟我們是十三億，而且傳統文化比較濃，如果區別票價呢，那誰會先買有座的啊？買個無座票，上車上去蹭唄，或者再來個霸座男，女，那樣列車秩序就會更亂，請別相信列車員和乘警會解決，他們都怕飯碗碎了，自保呢我認為最好的方法是，始發站買到的無座票，到中途有下車的了，也就是有座了，可以優先安排座位，不要再下站出售有座了，坐個長途那是真的累。

為什麼無座票和有座票一個價位？

我覺得是因為無座票可買可不買，你不想買站票可以等下一趟車，鐵路方面沒有強迫乘客買站票！

我覺得鐵路方面偶爾賣一些無座票也是出於人性化，畢竟能讓那些迫切想回家的人如願以償，早日回到親人身邊！

再說鐵路方面雖然賣給你站票但也沒規定非讓你站著，有座位的時候也可以坐，就算坐了別人的位置也無所謂，人家找你趕快讓給人家就是了，只要別像這兩位一樣胡攪蠻纏人們都會理解的！

假如無座票五元一張，有座票十元一張，肯定有的乘客會為了省差價不買有座票，就買無座票，那到時候站的滿滿的、座位空空的豈不是亂套了？

比起印度阿三哥咱們還是知足吧！

我想就這麼簡單吧！

另外，我十幾年沒有坐火車了，也從沒坐過高鐵，有機會怎麼也得去享受一下！

預祝網友們仲秋佳節闔家團圓，旅途愉快！

隨著鐵路線路的日益壯大，每年選擇鐵路出行的人數也是越來越多，特別是遇到節假日時，還會形成出行高峰，造成一票難求的局面。

目前，有座票與無座票一直是一個價格，採用同樣的價格設定，我相信鐵路方面還是經過的深思熟慮。但是有座票與無座票相同的價格，也形成了人們的不平等，明明出一樣的錢，卻不能享受到同樣的服務，這放在誰身上，都會不舒服。

我覺得，鐵路方面要徵求廣大群眾意見，在結合實際情況，對無座票進行一定的優惠，這樣才能平穩購買無座票的人。

無座票是因為座位滿了，人們又急著要走才出現的。購買的時候都會告訴你本次列車只有無座票了，至於是趕時間早點走，還是買下一趟有座位的，都是基於旅客自己的選擇。這也是人性化的一面。本人在車站工作十數年，見過太多的人因為各種原因就是要乘坐指定的班次，沒有票要求上車補票的也是大有人在，在這個時候人們只有一個訴求，到達目的地！在這種情況下，提供了方便，達成了目的，到頭來還要指摘無座票應該半價的人無非就是兩種。要麼就是忘恩負義的白眼狼，要麼就是別有用心的人。

無座票又不是有座位不賣給你，也不是強迫你買，它只是在你無可奈何時為你提供的多一種選擇。如果覺得不能接受，買下一趟的不就好了？