1.倒車入庫有一個關鍵點，就是車身距離庫腳30釐米。只要找好了這個點倒車入庫其實不難。大於30釐米就要打死，小了就要回。如果太窄，可以先回正再進行修車。在倒車的過程中一定要穩，車速慢一些，這樣才會有時間對車作出調整。
2.在倒車的過程中要踩好離合，車速一定要穩。車速慢下來了即使你開車過程中一時沒看好點出現了問題也會有時間把車給修好。開車的時候最好穿厚底的鞋子，前面薄後面厚帶點坡度的旅遊鞋最好。鞋底厚踩離合就會輕鬆很多，也會比較穩，非常適合初學者。
3.打死儘早不盡晚。打死早了還可以回，但是打死晚了就沒辦法了。
4.車身一定要入庫。很多人在考試的過程中由於車身沒有入庫而未透過考試，這其實是很遺憾的。車身之所以沒有入庫，一是點沒看好，二是由於車速過快匆忙之下踩了離合和剎車。所以，還是要控制好車速。
5.車身入庫後注意看兩邊後視鏡將車身修正，車屁股哪邊寬了就向哪邊打。很多人在剛學車的時候會有這樣的誤區：倒車時與車前進時方向不一樣，是相反的。這是不對的。開車本來就是要反應敏捷，如果再把車子倒車時設計成相反的方向就會搞混。所以，開車沒那麼複雜，不用想那麼多。
6.考試過程中保持好一個好的心態是非常重要的。很多學員考試沒透過並不是不會開車，而是因為考試場地的陌生加上心理素質不好導致沒有透過考試。其實在考試的時候不用想那麼多，已經到考場上了，能過就過，不能過就下次再考，不要給自己太大的心理負擔。而且我個人覺得多練總比少練好。我就是因為準備考試的時候因為報名沒報上而拖到了下一個月，這樣反而因為練得比較多心裡踏實了許多。所以學車一定要多練，不要偷懶。
1.倒車入庫有一個關鍵點，就是車身距離庫腳30釐米。只要找好了這個點倒車入庫其實不難。大於30釐米就要打死，小了就要回。如果太窄，可以先回正再進行修車。在倒車的過程中一定要穩，車速慢一些，這樣才會有時間對車作出調整。
2.在倒車的過程中要踩好離合，車速一定要穩。車速慢下來了即使你開車過程中一時沒看好點出現了問題也會有時間把車給修好。開車的時候最好穿厚底的鞋子，前面薄後面厚帶點坡度的旅遊鞋最好。鞋底厚踩離合就會輕鬆很多，也會比較穩，非常適合初學者。
3.打死儘早不盡晚。打死早了還可以回，但是打死晚了就沒辦法了。
4.車身一定要入庫。很多人在考試的過程中由於車身沒有入庫而未透過考試，這其實是很遺憾的。車身之所以沒有入庫，一是點沒看好，二是由於車速過快匆忙之下踩了離合和剎車。所以，還是要控制好車速。
5.車身入庫後注意看兩邊後視鏡將車身修正，車屁股哪邊寬了就向哪邊打。很多人在剛學車的時候會有這樣的誤區：倒車時與車前進時方向不一樣，是相反的。這是不對的。開車本來就是要反應敏捷，如果再把車子倒車時設計成相反的方向就會搞混。所以，開車沒那麼複雜，不用想那麼多。
6.考試過程中保持好一個好的心態是非常重要的。很多學員考試沒透過並不是不會開車，而是因為考試場地的陌生加上心理素質不好導致沒有透過考試。其實在考試的時候不用想那麼多，已經到考場上了，能過就過，不能過就下次再考，不要給自己太大的心理負擔。而且我個人覺得多練總比少練好。我就是因為準備考試的時候因為報名沒報上而拖到了下一個月，這樣反而因為練得比較多心裡踏實了許多。所以學車一定要多練，不要偷懶。