你好，1.5T自動豪華版價效比高！
長安cs75plus自從上市以來就備受消費者關注，除了外觀吸引人，其實最重要的加分項還是中保研碰撞測試成績表現優秀。
聽銷售說4S店裡基本有兩種版本最多，那就是1.5T自動豪華版本以及自動尊貴型。除了這兩個版本以外還有2.0T的自動領航版本。再來看看價格，1.5T自動豪華版本指導價12.49萬元；1.5T自動尊貴版指導價13.19萬元；2.0T自動領航版指導價13.99萬元。
先來說1.5T的兩個版本，自動豪華和自動尊貴版動力相同，氣囊相同，都有胎壓顯示、疲勞駕駛、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、皮質多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主駕駛電動調節、12.3英寸中控螢幕、語音識別、外後視鏡電動調節/加熱等等。
自動尊貴版本要比豪華型貴了7000元，多出了併線輔助、主動剎車、倒車車側預警、全速自適應巡航、電動後備箱、後備箱位置記憶、後排杯架、外後視鏡電動摺疊/鎖車自動摺疊。兩者相比其實沒有多出多少實用配置，主動剎車和倒車車側預警算是安全且實用的配置，但是要加7000元估計買單的人不多，所以1.5T的車型裡個人感覺價效比最好的還是自動豪華版。
2.0T領航版本指導價13.99萬元，比1.5T自動尊貴版多出了8000元，配置上多出了發動機啟停，其他配置相同。但是動力系統有所提升，搭載的2.0T發動機最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米·，匹配的變速箱為8AT，總體要比1.5T提升很多，真要是不差錢買1.5T自動尊貴那就不如加點錢上2.0T自動領航版本了。
若是1.5T和2.0T之間選擇，當然2.0T+8AT動力更好，但是1.5T+6AT組合也非常好，最大動力輸出178馬力，最大扭矩265牛·米，家用足夠了。綜合下來個人覺得如果不是對動力有特別的要求1.5T自動豪華就挺好，如果不差錢2.0T自動領航版當然動力更好，不過也有人說這套黃金組合的平順性沒有想象的好，換擋會有延遲和抖動。
據說長安cs75plus現車緊張，主要原因是產能跟不上，產能跟不上有人解釋是愛信變速箱供貨不足導致，所以也別想有什麼優惠。總之這款車無論是外觀、內飾還是動力都還不錯，是值得入手的中國產車。
你好，1.5T自動豪華版價效比高！
長安cs75plus自從上市以來就備受消費者關注，除了外觀吸引人，其實最重要的加分項還是中保研碰撞測試成績表現優秀。
聽銷售說4S店裡基本有兩種版本最多，那就是1.5T自動豪華版本以及自動尊貴型。除了這兩個版本以外還有2.0T的自動領航版本。再來看看價格，1.5T自動豪華版本指導價12.49萬元；1.5T自動尊貴版指導價13.19萬元；2.0T自動領航版指導價13.99萬元。
先來說1.5T的兩個版本，自動豪華和自動尊貴版動力相同，氣囊相同，都有胎壓顯示、疲勞駕駛、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、皮質多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主駕駛電動調節、12.3英寸中控螢幕、語音識別、外後視鏡電動調節/加熱等等。
自動尊貴版本要比豪華型貴了7000元，多出了併線輔助、主動剎車、倒車車側預警、全速自適應巡航、電動後備箱、後備箱位置記憶、後排杯架、外後視鏡電動摺疊/鎖車自動摺疊。兩者相比其實沒有多出多少實用配置，主動剎車和倒車車側預警算是安全且實用的配置，但是要加7000元估計買單的人不多，所以1.5T的車型裡個人感覺價效比最好的還是自動豪華版。
2.0T領航版本指導價13.99萬元，比1.5T自動尊貴版多出了8000元，配置上多出了發動機啟停，其他配置相同。但是動力系統有所提升，搭載的2.0T發動機最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米·，匹配的變速箱為8AT，總體要比1.5T提升很多，真要是不差錢買1.5T自動尊貴那就不如加點錢上2.0T自動領航版本了。
若是1.5T和2.0T之間選擇，當然2.0T+8AT動力更好，但是1.5T+6AT組合也非常好，最大動力輸出178馬力，最大扭矩265牛·米，家用足夠了。綜合下來個人覺得如果不是對動力有特別的要求1.5T自動豪華就挺好，如果不差錢2.0T自動領航版當然動力更好，不過也有人說這套黃金組合的平順性沒有想象的好，換擋會有延遲和抖動。
據說長安cs75plus現車緊張，主要原因是產能跟不上，產能跟不上有人解釋是愛信變速箱供貨不足導致，所以也別想有什麼優惠。總之這款車無論是外觀、內飾還是動力都還不錯，是值得入手的中國產車。