油耗方面是長安CS75更省油的。1，吉利博越的綜合油耗達到了11.4L/100km。2，長安CS75：測試共行駛了138.7公里，平均時速30km/h，最終CS75 1.5T手動擋車型的油耗成績為9.5L/100km。質量方面：1，長安CS75介於CS55和CS95之間，定位於緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發動機，動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2，在動力上，吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發動機、2.0L自吸發動機與6擋手動變速器、澳洲DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合;博越搭載的1.8TD發動機，是在博瑞1.8TD"中國心2015年十佳發動機"基礎上升級的高功率版，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm，動力強勁，效能卓越。升級後的第二代1.8TD發動機比現款第一代1.8TD發動機在經濟性、動力性和噪音控制NVH方面都更加卓越。據瞭解，第二代發動機跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH效能提升5%。
油耗方面是長安CS75更省油的。1，吉利博越的綜合油耗達到了11.4L/100km。2，長安CS75：測試共行駛了138.7公里，平均時速30km/h，最終CS75 1.5T手動擋車型的油耗成績為9.5L/100km。質量方面：1，長安CS75介於CS55和CS95之間，定位於緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發動機，動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2，在動力上，吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發動機、2.0L自吸發動機與6擋手動變速器、澳洲DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合;博越搭載的1.8TD發動機，是在博瑞1.8TD"中國心2015年十佳發動機"基礎上升級的高功率版，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm，動力強勁，效能卓越。升級後的第二代1.8TD發動機比現款第一代1.8TD發動機在經濟性、動力性和噪音控制NVH方面都更加卓越。據瞭解，第二代發動機跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH效能提升5%。