殘疾人是社會弱勢群體，需要全社會都來給與關心和關愛。中國的殘疾人據說有6000多萬人，不過在日常的生活中，其實我們見的不是特別多，因為按照我們華人的觀念，他們更多是養在家裡，除非是做盲人按摩店那種。
在日本，我們經常可以在街頭巷尾，公交地鐵系統看到殘疾人的身影。他們雖然行動不自由，但並不害怕走出這個世界，我想這與日本整體對殘疾人關照的便利度有關。
在日本，無論走到哪裡，都有盲道，而且是不被佔用的盲道。在中國，盲道建設突飛猛進。不過一些細節地方做的還不夠，常常走著走著，盲道就消失了。要知道，對盲人來說，每一米的盲道都是救命稻草，切不能半點馬虎。另外，中國盲道被佔用現象特別嚴重。大家內心覺得不會有人來使用，所以隨意佔據。殊不知，其實正因為如此，導致盲人不敢輕易走出家門。
另外，在日本盲人乘坐公交車，地鐵，工作人員都非常細緻和耐心的給與幫助。比如有的地鐵與站臺之間有縫隙，這樣工作人員就會拿出鐵板，推輪椅上去進車。有的公交車更是麻煩。司機要下車，然後要拿出的是一個斜坡鐵板，將輪椅推上去，然後再上車開走。在中國，我們整個社會既沒有這種SOP，也沒有這種耐心，和對殘疾人的容忍和關愛。
殘疾人越是能自由在社會中行走，表明這個社會的各項文明指數都很高。期待中國的殘疾人有朝一日也都能隨意出門，做自己想做的事。
殘疾人是社會弱勢群體，需要全社會都來給與關心和關愛。中國的殘疾人據說有6000多萬人，不過在日常的生活中，其實我們見的不是特別多，因為按照我們華人的觀念，他們更多是養在家裡，除非是做盲人按摩店那種。
在日本，我們經常可以在街頭巷尾，公交地鐵系統看到殘疾人的身影。他們雖然行動不自由，但並不害怕走出這個世界，我想這與日本整體對殘疾人關照的便利度有關。
在日本，無論走到哪裡，都有盲道，而且是不被佔用的盲道。在中國，盲道建設突飛猛進。不過一些細節地方做的還不夠，常常走著走著，盲道就消失了。要知道，對盲人來說，每一米的盲道都是救命稻草，切不能半點馬虎。另外，中國盲道被佔用現象特別嚴重。大家內心覺得不會有人來使用，所以隨意佔據。殊不知，其實正因為如此，導致盲人不敢輕易走出家門。
另外，在日本盲人乘坐公交車，地鐵，工作人員都非常細緻和耐心的給與幫助。比如有的地鐵與站臺之間有縫隙，這樣工作人員就會拿出鐵板，推輪椅上去進車。有的公交車更是麻煩。司機要下車，然後要拿出的是一個斜坡鐵板，將輪椅推上去，然後再上車開走。在中國，我們整個社會既沒有這種SOP，也沒有這種耐心，和對殘疾人的容忍和關愛。
殘疾人越是能自由在社會中行走，表明這個社會的各項文明指數都很高。期待中國的殘疾人有朝一日也都能隨意出門，做自己想做的事。