首選手扶拖拉機，為什麼呢？首先，都知道，拖拉機是敞篷的，唐長老的白龍馬和沙和尚的擔子，拖拉機是最好不過。其次，這一路的風景，與及沿途打不完的妖怪，與其他車輛比，拖拉機的速度最合適。然後，該選老司機了，大家說說選誰好呢？

晚上邊看淘寶網上買的粵語原汁原味港片，常常敲著銅碗，感覺聲音流到足底，我有意停留聲音不返大周天，一剎那用足底聲音感應頭部，舒服得微微一笑，大概以後神志病遠離我去了，這時候天之驕子應該充杯咖啡喝吧，因為早上油條還沒吃完太浪費了，民以食為天，所以我沒有計較一天吃兩頓還是三頓了，因為道德經告訴我，實其腹，弱其志，所以我對美食是沒有反抗能力的了。那麼西遊記取經師徒要開什麼車呢，十多年前我就有答案了，大眾Jetta。我的意見和旁人意見不一樣，正因為海口滿街計程車都是Jetta，說明Jetta質量好吧。西方取經道路漫長，所以一路壞的Jetta車滿是零件，修修補補，正顯示西方取經的大音希聲本色，因為老化的Jetta車聲音非常大了。那麼不能給孫悟空做司機了看見妖怪孫悟空會出車禍的，唐僧自然坐後面，悟空就坐副座，司機不習慣搬行李，當然沙僧就陪著唐僧坐，豬八戒開車了，高老莊就證明八戒顧家，胖胖的很安全開車。白龍馬應該沒事做了吧。

不管坐什麼車，師徒四人外加白龍馬要每人配上一部中國產手機，有廠家免費贊助 ，先建一個“西天取經”群，天上、地上、水裡的各路仙佛全加上微信好友，每天在群裡和朋友圈釋出取經訊息，好讓佛祖、菩薩、唐王及時瞭解行程，玉帝、老君、天兵天將以及各路仙佛明白取經的過程。有困難也好及時求援，省的飛來飛去的麻煩。這項工作有老成持重、認真負責、又有天庭工作經驗的沙僧負責。當然佛祖要想低成本的傳經，直接傳到唐僧的手機就行了，唐僧再一發朋友圈大家就都OK了，不過這樣涉及版權，就沒有人事了，因此佛祖不會這樣輕易的傳經。

至於坐車，當然也是中國產的水陸兩用的越野車 ，車輛採用太陽能作為能源，有廠家免費贊助，隨時跟蹤維修。即可過黑風山、蛇盤山、萬壽山，也可過流沙河、通天河、黑水河。車輛上多帶養生保健品，車輛上貼上養生保健品的廣告，保健品也有廠家免費提供。師徒五人代言的手機、車輛、保健品的收入完全捐獻給社會 ，作為慈善基金，幫助弱勢群體。

取經路上的九九八十一難改為九九八十一功德，一路弘揚佛法，一路宣傳民族品牌。每到一處，唐僧可開一個三五天的佛學速成班，八戒開一個綠色農業培訓班，悟空開一個猴棍學習班，小白龍開一個游泳入門班，沙僧負責收費記賬，並將所有款項在朋友圈展示，接受監督，最後將所得全部做為公益基金。師徒四人的飲食飲水及生活用品依然有廣告商贊助。

遇有要長生不老、吃唐僧的妖怪也不要緊，從東土帶來的養生保健品讓妖怪試試，並讓妖怪作為這個山頭的唯一代理商，和氣生財，有錢大家賺嘛。也省去了打打殺殺 ，請各路大仙幫忙的麻煩，你好我好大家好。遇到各位國王，包括女兒國的國王，保健品都給他留下，有她做為本國的一級代理商，開發了市場，還換來了通關文諜，何樂而不為。

在取經的過程中，還要將沿途的風景，遼闊的通天河、流沙河，八百里火焰山，妖怪的洞府，異域的風情拍成紀錄片，上傳回大唐、天界、西天諸佛菩薩，讓大家欣賞取經的過程和沿途秀美的風光，為進一步開發“西天”旅遊做鋪墊。

一路上所得的收入可以隨時隨地做公益善事，也可以將剩餘收入轉回大唐幫助那些孤苦無依的人，那些上不起學的人 ，看不起並病的人，住不起房的人，師徒五人不要一分錢的收入，只為積累功德。到大雷音寺後，將車輛捐給佛祖作為人事，更為雷音寺帶了源源不斷的旅遊的收入作為長久人事。回來時，就都騰雲駕霧了，即安全快速，還經濟環保。

哈哈扯遠了，週末了樂呵樂呵。

還開什麼車啊，直接坐飛機去不就結了！或者根本就不用去，一個電話讓那邊快遞過來，或者從網上發個電子版過來又快又省事！，