題主關注的這兩輛車都算是目前自主品牌裡面的明星車型，以我曾經試駕過EMGRAND EC7領軍版和榮威i5的經驗，我覺得EMGRAND EC7更適合題主這種追求極致的人，下面我簡單和題主聊聊這兩款車。
咱們就先從車內飾開始說吧，論內飾用料和做工，確實EMGRAND EC7更好，你可以去仔細摸摸兩款車型的四個車內門板，還有中控臺，明顯EMGRAND EC7的材質更柔軟。還有方向盤，在7萬左右的主打車型上，榮威i5還在使用塑膠材質，EMGRAND EC7就已經使用吉利最新款樣式的皮質方向盤了。
相信題主應該也是個細節控，在這方面EMGRAND EC7設計的會更人性化。比如前排的杯架，榮威i5採用的是敞開設計，而EMGRAND EC7確增加了一個能開合的摺疊擋板，這樣平時不用能關閉，避免灰塵進入。再看後排的中間地臺，榮威i5的凸起我大概量了下，估計有十多釐米高，而EMGRAND EC7的凸起幾乎可以忽略不計，這樣設計的好處是後排中間乘坐更舒服。EMGRAND EC7還有很多類似這樣的人性化細節設計，都是榮威i5沒有的，像後排隱藏杯架扶手、後排座椅按比例放倒等。總之，EMGRAND EC7的車內設計應該能滿足題主的要求。
咱們再看看兩輛車的功能配置，就以它們熱銷的7萬檔次車型來說，EMGRAND EC7比同檔次榮威i5多了內建行車記錄儀、全液晶儀表盤、胎壓顯示、定速巡航這些科技配置。另外，我試駕時候體驗最深的就是EMGRAND EC7能車聯網的中控，中控就像個大屏智慧手機，裡面裝了很多常用的APP，我特意試了試其中的喜馬拉雅和高德導航，明顯針對用車做了最佳化，體驗很好。而這個功能榮威要10萬以上的車型才具備，從同價位配置上看，EMGRAND EC7的車型更豐富。
最後談幾點兩輛車的行駛感受吧，EMGRAND EC7就是一輛很典型的家用轎車，油門一踩就有，轉向手感輕鬆，很好開，底盤調教偏舒適，行駛在一些起伏路面能夠很好的把顛簸化解掉。榮威i5的整體行駛感受相比EMGRAND EC7還有不少需要加強的地方，比如加速時能感覺到發動機噪音特別大，還有榮威i5的底盤特別硬，過減速帶咣噹這一下很不舒服。
所以綜合前面我說的幾點，向題主推薦EMGRAND EC7領軍版。其實EMGRAND EC7比榮威i5整體在細節上把控更好，也是情理之中，畢竟EMGRAND EC7有著十年的技術積累，並且連續多年都是自主轎車的銷量冠軍，比上市才1年的榮威市場佔有率高的多，所以選EMGRAND EC7也更穩妥。
題主關注的這兩輛車都算是目前自主品牌裡面的明星車型，以我曾經試駕過EMGRAND EC7領軍版和榮威i5的經驗，我覺得EMGRAND EC7更適合題主這種追求極致的人，下面我簡單和題主聊聊這兩款車。
咱們就先從車內飾開始說吧，論內飾用料和做工，確實EMGRAND EC7更好，你可以去仔細摸摸兩款車型的四個車內門板，還有中控臺，明顯EMGRAND EC7的材質更柔軟。還有方向盤，在7萬左右的主打車型上，榮威i5還在使用塑膠材質，EMGRAND EC7就已經使用吉利最新款樣式的皮質方向盤了。
相信題主應該也是個細節控，在這方面EMGRAND EC7設計的會更人性化。比如前排的杯架，榮威i5採用的是敞開設計，而EMGRAND EC7確增加了一個能開合的摺疊擋板，這樣平時不用能關閉，避免灰塵進入。再看後排的中間地臺，榮威i5的凸起我大概量了下，估計有十多釐米高，而EMGRAND EC7的凸起幾乎可以忽略不計，這樣設計的好處是後排中間乘坐更舒服。EMGRAND EC7還有很多類似這樣的人性化細節設計，都是榮威i5沒有的，像後排隱藏杯架扶手、後排座椅按比例放倒等。總之，EMGRAND EC7的車內設計應該能滿足題主的要求。
咱們再看看兩輛車的功能配置，就以它們熱銷的7萬檔次車型來說，EMGRAND EC7比同檔次榮威i5多了內建行車記錄儀、全液晶儀表盤、胎壓顯示、定速巡航這些科技配置。另外，我試駕時候體驗最深的就是EMGRAND EC7能車聯網的中控，中控就像個大屏智慧手機，裡面裝了很多常用的APP，我特意試了試其中的喜馬拉雅和高德導航，明顯針對用車做了最佳化，體驗很好。而這個功能榮威要10萬以上的車型才具備，從同價位配置上看，EMGRAND EC7的車型更豐富。
最後談幾點兩輛車的行駛感受吧，EMGRAND EC7就是一輛很典型的家用轎車，油門一踩就有，轉向手感輕鬆，很好開，底盤調教偏舒適，行駛在一些起伏路面能夠很好的把顛簸化解掉。榮威i5的整體行駛感受相比EMGRAND EC7還有不少需要加強的地方，比如加速時能感覺到發動機噪音特別大，還有榮威i5的底盤特別硬，過減速帶咣噹這一下很不舒服。
所以綜合前面我說的幾點，向題主推薦EMGRAND EC7領軍版。其實EMGRAND EC7比榮威i5整體在細節上把控更好，也是情理之中，畢竟EMGRAND EC7有著十年的技術積累，並且連續多年都是自主轎車的銷量冠軍，比上市才1年的榮威市場佔有率高的多，所以選EMGRAND EC7也更穩妥。