許多車改裝了車屏中控之後收音機效果變差，原因是目前多數車用的是後窗玻璃天線，經訊號放大器放器之後接入中控主機，這個天線訊號放大器是需要供電才能工作的，其供電方式有兩種，一種是單獨提供電源，一種是透過天線中心線供電。由於供電方式不同，並且各個車型使用的訊號放射器也不同，車廠通常也不提供訊號放大器的電原理圖，所以通用型的後裝大屏中控不會為每種車型提供收音機訊號放大器接線方法，技術人員數也不知道有這麼個東西，或者說他們在不清楚原車電原理的情況下不願冒風險去接線

注：1、車型要根據供電方式的電壓情況來具體操作，收音機透過訊號線中心線供電的方法網上搜一下是有專門介紹的；2、我的一體機（卡仕達）後面有根收音機觸發電源線，沒有使用它是因為擔心把主機燒掉；3、也可以另外加裝一個天線放大·器，但是要把原車放大器拆掉才有用。4、有的中控體機工廠模式裡有收音機天線放大器電源選項，強烈提示不要輕易去勾選，因為供電方式可能與原車不一樣。5、一定要把原來的供電線剪斷，以免發生不良後果，最好是找專業修車電工來操作，修車有風險，以上僅供參考。

很多汽車在更換掉車載機後收音機靈敏度嚴重下降，接受電臺數量明顯減少，而且接受區域受限制。出市區立刻沒訊號。這種情況一般有兩點原因，第一就是車載機天線插口型號不對，導致很多車載機天線沒有正確插好。第二就是車載機自身靈敏度的問題。

車載機自身問題比較多一些，原車的車載機功能不是最多的，但是質量是最穩定的。而且各個功能引數都是標準的，例如收音機的靈敏度。靈敏度決定收音機訊號好壞，原車車機電路板設計和用料都是有標準的，所以靈敏度也好一些。例如上面圖中的高頻頭，都是獨立並帶有遮蔽罩。上圖就是去掉遮蔽罩的高頻頭，可以清晰的看到收音機調諧電路，高頻頭的作用就是接收訊號後進行放大解調，所以高頻頭決定收音機靈敏度。上圖所示的高頻頭都是超外差式高頻頭，靈敏度較高。但是原件多，電路複雜，佔據空間大。而大多數非標準小品牌導航生產廠家會在點路上精簡，節約成本提高電路板利用率，畢竟雜牌機功能太多了！所以大多數收音電路都採用了直接放大的方式，沒有采用超外差收音電路，所以收音機靈敏度會非常低，也就是所說的訊號差!