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1 # 奔跑的男人1986
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2 # 愚說車
你這兩款都是能買到的落地價格嗎?那可以哇,我這邊基本想這個價格落地沒戲。而說到這兩款哪個更合適,不妨簡單對比一下,看看兩款都是什麼差距,再做決定也沒事。
首先就品牌來說,驍途是鈴木旗下,而Qashqai是日產旗下,品牌實力和後期都基本沒啥問題,不過目前市場表現上來說,Qashqai更加給力一點,驍途還差那麼點火候。
定位上看,Qashqai比驍途大一個級別,定位在緊湊型SUV,4.38的車長1.83的車寬2.64的軸距,驍途4.30車長1.76車寬2.60軸距,資料和空間上日產Qashqai都更加大一點,家用起來也更舒服。
動力系統上,日產Qashqai提供2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱,最大馬力150,鈴木驍途提供1.6L自然吸氣發動機匹配CVT無級,最大馬力122,資料上看日產Qashqai更給力一點。底盤上也是Qashqai更給力一點,前後獨立懸架,所以綜合來說,不差錢建議買Qashqai更好,祝順利。
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3 # 生活點點觀
驍途1.6l自動兩驅進取型和Qashqai2.0l自動智享版如果選擇?兩款車的定位是不同的,驍途為小型suv,而Qashqai為緊湊型suv,驍途雖然是一款高效能的車型,不過銷量非常低迷,在剛剛過去的六月份,只有賣出377輛。而且,鈴木汽車已經正式告別中國,驍途的整體質量和配件供給問題,目前都是未知數,所以出手時要慎重。而Qashqai則不然,Qashqai在上個月的銷量高達11000多輛,並且Qashqai進入中國市場已經多年,在消費者心中已經積累下了良好的口碑,無論品牌影響力,保有量和保值率都要高於驍途。那麼,兩款車都落地價格相差25000元,到底值不值?
發動機和變速箱,驍途搭載了1.6l發動機,最大功率為122馬力,最大扭矩為158牛米,採用了cvt變速箱,而Qashqai則搭載了2.0l發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為200牛米,同樣採用了cvt變箱,從發動機資料看,Qashqai完勝,動力要比驍途充沛得多,兩款車的cvt變速箱基本相同,都有著很好的穩定性。
在車身尺寸上,由於兩款車的定位不同,所以Qashqai的車身尺寸優勢明顯,軸距要比驍途長出46mm,所以乘坐空間要寬裕的多。在底盤結構上,兩款車的前懸都採用了麥弗遜式懸掛,驍途的後懸採用了縱臂扭轉力式非獨立懸掛,而Qashqai則採用了多連桿獨立懸掛。從底盤結構完全可以看出,驍途更注重操控性,而Qashqai的舒適性會非常出色,畢竟Qashqai是與X-Trail共享平臺,所以各方面的表現都會比較出色。
在配置方面,驍途更豐富一些,倒車雷達、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入都是Qashqai沒有的。兩款車綜合對比,Qashqai的動力效能,車身尺寸,以及保有量保值率都要遠遠的高於驍途,所以我推薦Qashqai,多出的2.5萬元物有所值。
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建議不要買Qashqai,鈴木都要退出中國了,售後得不到保障。個人推薦Qashqai,Qashqai智享版終端優惠2萬,目前值得入手,如果不急著買車,可以等等Qashqai2018款,作為中期改款而且市場耕耘十年的車型,口碑和穩定性值得信賴。