新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%— 70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電.
至於你說的第一個問題我覺得比較難回答，因為現在廠家虛標電瓶的容量，如額定“10AH”容量標“12AH”、“17AH”的標“20AH”等。虛標容量後，不僅提高了電解液的比重，還使得硫酸的濃度也隨之增大，使得電瓶在短時間內效用很強，但隨之而來的卻是電瓶衰減加快，使用壽命變短。所以我們外表上看是無法從價格上進行質量好壞的區分，而目前國家對於電瓶的質量也沒有嚴格的標準。但消費者只要靠用掂量重量就可以辨別電瓶的好壞，正規廠家生產的達到所標容量的電瓶較重。消費者在購買時還要注意以下幾點：首先，購買電動車時，要問清楚電瓶的生產廠家，並確定是否有質量認證。其次，挑好電動車後，要具體詢問售後服務的情況，不要在出現問題後，才發現上當受騙而後悔莫及。
新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%— 70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電.
至於你說的第一個問題我覺得比較難回答，因為現在廠家虛標電瓶的容量，如額定“10AH”容量標“12AH”、“17AH”的標“20AH”等。虛標容量後，不僅提高了電解液的比重，還使得硫酸的濃度也隨之增大，使得電瓶在短時間內效用很強，但隨之而來的卻是電瓶衰減加快，使用壽命變短。所以我們外表上看是無法從價格上進行質量好壞的區分，而目前國家對於電瓶的質量也沒有嚴格的標準。但消費者只要靠用掂量重量就可以辨別電瓶的好壞，正規廠家生產的達到所標容量的電瓶較重。消費者在購買時還要注意以下幾點：首先，購買電動車時，要問清楚電瓶的生產廠家，並確定是否有質量認證。其次，挑好電動車後，要具體詢問售後服務的情況，不要在出現問題後，才發現上當受騙而後悔莫及。