護衛艦是以艦炮，導彈，水中武器（魚雷，水雷，深水炸彈）為主要武器的中型或輕型軍艦。它主要用於反潛和防空護航，以及偵察，警戒巡邏，佈雷，支援登陸和保障陸軍瀕海翼側等作戰任務，又稱為護航艦。在現代海軍編隊中，護衛艦是在噸位和火力上僅次於驅逐艦的水面作戰艦隻。護衛艦和戰列艦、巡洋艦、驅逐艦一樣，也是一個傳統的海軍艦種，是世界各國建造數量最多、分佈最廣、參戰機會最多的一種中型水面艦艇。初期的護衛艦排水量為240噸～400噸，裝備艦炮主要是為了對付潛艇。有時，甚至使用艦體去衝撞敵方潛艇。第二次世界大戰中，護衛艦滿載排水量為800噸～1300噸，航速12節～20節，以深水炸彈和魚雷、水雷為主要武器，並裝備了聲納和雷達、炮和高射炮。護衛艦可參加海戰和兩棲登陸作戰。20世紀70年代以來，護衛艦裝備了各種導彈，大大提高了防空反艦能力。現代護衛艦滿載排水量達2000噸～4000噸，航速30節～35節，續航能力500海里～600海里，採取封閉式結構，具備“五防”能力，裝備武器全面。還配備有多種型別雷達、聲納和自動化指揮系統、武器控制系統，以及及艦載直升機，擔負遠端反潛警戒、導彈中繼制導等任務。護衛艦是一種古老的艦種，早在16世紀時，人們就把一種三桅武裝帆船稱為護衛艦。到本世紀第一次世界大戰時，由於德國潛艇肆行海上，對協約國艦艇威脅極大，為了保護海上交通線的安全，協約國一方開始大量建造護衛艦,新的護衛艦噸位，火力，續航性等方面都有了提高。當時最大的護衛艦的排水量已達1000噸，航速達16節，具有遠洋作戰的能力。第二次世界大戰期間，德國潛艇故技重演，採用“狼群”戰術打擊同盟國的艦船，損失很大。並且飛機也日益成為對艦隊和運輸船隊的嚴重威脅，這就使護衛艦的需要量更大，其擔負的任務也更加多樣化。作為對應策略，同盟國又開始大量建造護衛艦，對艦隊和運輸船隊的嚴重威脅，這就使護衛艦的需要量更大，其擔負的任務也更加多樣化。各國大量建造效能更好的護衛艦，僅英，美，法，德，意5國就建造護衛艦達1800艘之多,整個戰爭期間共建造了多達2000艘的護衛艦。排水量達1500多噸，航速提高到18—20節，護航中的防空、防潛能力都有較大的提高。護衛艦在第二次世界大戰的反潛，防空，護航作戰中發揮了重要作用，並多次參加機動編隊海戰和兩棲登陸作戰。這期間的護衛艦滿載排水已達800－1300噸，裝備76－127毫米艦炮2－3門，高射機關炮8－10門，並裝備了魚雷，水雷，深水雷達，聲納等。第二次世界大戰後，護衛艦除為大型艦艇護航外，主要用於近海警戒巡邏或護漁護航，艦上裝備也逐漸現代化。70年代後，導彈和直升機開始裝備上艦，出現了導彈護衛艦等新的概念。同時，為了滿足第三世界國家200海里的經濟區內護漁護航及巡邏警戒的需求，還發展了一種小型護衛艦，排水量在1000噸左右，武器以導彈為主。此外，還有一種噸位更小，通常只有幾十至幾百噸的護衛艇，用於沿海或江河巡邏警戒。現代護衛艦已經是一種能夠在遠洋機動作戰的中型艦艇，滿載排水量一般為2000—4000噸，航速30—35節，續航力4000—7500海里。已成為噸位在600噸以上各類艦種中數量最多的一種艦艇。1904－1905年，日俄戰爭中，日本艦艇曾多次闖入旅順口俄國海軍基地，對俄國艦艇進行了多次魚雷，炮火襲擊，並布放水雷，用沉船來堵塞港口，限制俄國艦隊的行動。起初俄艦隊巡邏，警戒港灣的任務由驅逐艦數量少，它本身還承擔有其它任務，而改裝的民用船戰術，技術性能又很差，於是在日俄戰爭後，俄國建造了世界上第一批專用護衛艦。最初的護衛艦排水量小（400－600噸），火力弱小口徑艦炮，抗風浪性差，航速低，只適合在近海活動。50年代後，護衛艦的發展趨勢與驅逐艦相類似，向著大型化，導彈化，電子化，指揮自動化的方向發展，並有專用的防空，反潛，雷達警戒護衛艦的分工，一些護衛艦上還載有反潛直升機。現代護衛艦與驅逐艦的區分並不明顯，只是前者在噸位，火力，續航能力上稍遜於後者，甚至一些國家的大型護衛艦在這些方面還強於某些驅逐艦。目前的護衛艦排水量一般在1500－4000噸，少數達5000噸以上。現代導彈護衛艦是一種能夠在遠洋機動作戰的中型艦艇，滿載排水量一般為2000～4000噸，個別已達4900噸，航速30～35節，續航力4000～7500海里。主要武器是導彈、魚雷、火炮等，一般均可攜1～2架反潛直升機。根據武器配備情況及所執行任務的不同，護衛艦可分為多種型別，如防空型、反潛型、反艦型等。在20世紀0年代世界上最大的護衛艦是英國的22型“大刀”級護衛艦的第3批艦，達4900噸，比一般驅逐艦還要大。“大刀”級裝有8枚“魚叉”反艦導彈、1座115毫米主炮、4座30毫米防空炮和1套“守門員”近防武器系統。此外，還裝有2座六聯裝“海狼”艦空導彈發射裝置、2座三聯裝反潛魚雷發射管和2架“海王”反潛直升機。訓練艦自然用來訓練的嘛
護衛艦是以艦炮，導彈，水中武器（魚雷，水雷，深水炸彈）為主要武器的中型或輕型軍艦。它主要用於反潛和防空護航，以及偵察，警戒巡邏，佈雷，支援登陸和保障陸軍瀕海翼側等作戰任務，又稱為護航艦。在現代海軍編隊中，護衛艦是在噸位和火力上僅次於驅逐艦的水面作戰艦隻。護衛艦和戰列艦、巡洋艦、驅逐艦一樣，也是一個傳統的海軍艦種，是世界各國建造數量最多、分佈最廣、參戰機會最多的一種中型水面艦艇。初期的護衛艦排水量為240噸～400噸，裝備艦炮主要是為了對付潛艇。有時，甚至使用艦體去衝撞敵方潛艇。第二次世界大戰中，護衛艦滿載排水量為800噸～1300噸，航速12節～20節，以深水炸彈和魚雷、水雷為主要武器，並裝備了聲納和雷達、炮和高射炮。護衛艦可參加海戰和兩棲登陸作戰。20世紀70年代以來，護衛艦裝備了各種導彈，大大提高了防空反艦能力。現代護衛艦滿載排水量達2000噸～4000噸，航速30節～35節，續航能力500海里～600海里，採取封閉式結構，具備“五防”能力，裝備武器全面。還配備有多種型別雷達、聲納和自動化指揮系統、武器控制系統，以及及艦載直升機，擔負遠端反潛警戒、導彈中繼制導等任務。護衛艦是一種古老的艦種，早在16世紀時，人們就把一種三桅武裝帆船稱為護衛艦。到本世紀第一次世界大戰時，由於德國潛艇肆行海上，對協約國艦艇威脅極大，為了保護海上交通線的安全，協約國一方開始大量建造護衛艦,新的護衛艦噸位，火力，續航性等方面都有了提高。當時最大的護衛艦的排水量已達1000噸，航速達16節，具有遠洋作戰的能力。第二次世界大戰期間，德國潛艇故技重演，採用“狼群”戰術打擊同盟國的艦船，損失很大。並且飛機也日益成為對艦隊和運輸船隊的嚴重威脅，這就使護衛艦的需要量更大，其擔負的任務也更加多樣化。作為對應策略，同盟國又開始大量建造護衛艦，對艦隊和運輸船隊的嚴重威脅，這就使護衛艦的需要量更大，其擔負的任務也更加多樣化。各國大量建造效能更好的護衛艦，僅英，美，法，德，意5國就建造護衛艦達1800艘之多,整個戰爭期間共建造了多達2000艘的護衛艦。排水量達1500多噸，航速提高到18—20節，護航中的防空、防潛能力都有較大的提高。護衛艦在第二次世界大戰的反潛，防空，護航作戰中發揮了重要作用，並多次參加機動編隊海戰和兩棲登陸作戰。這期間的護衛艦滿載排水已達800－1300噸，裝備76－127毫米艦炮2－3門，高射機關炮8－10門，並裝備了魚雷，水雷，深水雷達，聲納等。第二次世界大戰後，護衛艦除為大型艦艇護航外，主要用於近海警戒巡邏或護漁護航，艦上裝備也逐漸現代化。70年代後，導彈和直升機開始裝備上艦，出現了導彈護衛艦等新的概念。同時，為了滿足第三世界國家200海里的經濟區內護漁護航及巡邏警戒的需求，還發展了一種小型護衛艦，排水量在1000噸左右，武器以導彈為主。此外，還有一種噸位更小，通常只有幾十至幾百噸的護衛艇，用於沿海或江河巡邏警戒。現代護衛艦已經是一種能夠在遠洋機動作戰的中型艦艇，滿載排水量一般為2000—4000噸，航速30—35節，續航力4000—7500海里。已成為噸位在600噸以上各類艦種中數量最多的一種艦艇。1904－1905年，日俄戰爭中，日本艦艇曾多次闖入旅順口俄國海軍基地，對俄國艦艇進行了多次魚雷，炮火襲擊，並布放水雷，用沉船來堵塞港口，限制俄國艦隊的行動。起初俄艦隊巡邏，警戒港灣的任務由驅逐艦數量少，它本身還承擔有其它任務，而改裝的民用船戰術，技術性能又很差，於是在日俄戰爭後，俄國建造了世界上第一批專用護衛艦。最初的護衛艦排水量小（400－600噸），火力弱小口徑艦炮，抗風浪性差，航速低，只適合在近海活動。50年代後，護衛艦的發展趨勢與驅逐艦相類似，向著大型化，導彈化，電子化，指揮自動化的方向發展，並有專用的防空，反潛，雷達警戒護衛艦的分工，一些護衛艦上還載有反潛直升機。現代護衛艦與驅逐艦的區分並不明顯，只是前者在噸位，火力，續航能力上稍遜於後者，甚至一些國家的大型護衛艦在這些方面還強於某些驅逐艦。目前的護衛艦排水量一般在1500－4000噸，少數達5000噸以上。現代導彈護衛艦是一種能夠在遠洋機動作戰的中型艦艇，滿載排水量一般為2000～4000噸，個別已達4900噸，航速30～35節，續航力4000～7500海里。主要武器是導彈、魚雷、火炮等，一般均可攜1～2架反潛直升機。根據武器配備情況及所執行任務的不同，護衛艦可分為多種型別，如防空型、反潛型、反艦型等。在20世紀0年代世界上最大的護衛艦是英國的22型“大刀”級護衛艦的第3批艦，達4900噸，比一般驅逐艦還要大。“大刀”級裝有8枚“魚叉”反艦導彈、1座115毫米主炮、4座30毫米防空炮和1套“守門員”近防武器系統。此外，還裝有2座六聯裝“海狼”艦空導彈發射裝置、2座三聯裝反潛魚雷發射管和2架“海王”反潛直升機。訓練艦自然用來訓練的嘛