看個人資金了。資金預期在10萬左右的選EMGRAND EC7GL，如果預期在12萬左右，可以選擇睿騁CC，畢竟是B-級車，價格高一點

想省心買gl想出問題買睿騁CC，綜合來說睿騁CC雖然定位是B級，可車身尺寸達不到，也就算A+，雖然採用愛信變速箱不過發動機動力確實不怎麼樣，風噪胎噪抑制的不好，gl雖然發動機採用鑄鐵，但是質量有保障，油耗也不高。雖然胎噪風噪也有點厲害不過比睿騁CC好點，空間和睿騁CC也是半斤八兩。說實話多那30㎝真沒多多少，最後買車是個人大事，自己喜歡就行。我也糾結過這兩款車，最後入手了gl目前1000公里一切正常油耗7.2實測8個。

哥們兒，勸你還是買合資吧，最近所有車企都降價了，花同樣的錢不如買個合資，省心，考慮一下雪佛蘭CAVALIER，日產Sylphy，別克Excelle，Jetta桑塔納，現代朗動，很多的！

單單從配置看睿聘cc，後獨立懸掛，6at的變速箱，優於EMGRAND EC7GL。但是EMGRAND EC7有1.8的自吸發動機可選擇，如果喜歡自吸的就選EMGRAND EC7，如果帶t的，就選睿頻吧。

你好，這位朋友我來和你聊聊這兩個車。

從2015年博瑞上市開始，吉利汽車進入2.0時代。2017年EMGRAND EC7gl上市。這款車的上市標誌著中國自主品牌a+級轎車標杆。車長超過四米七，軸距達到兩米七。目前裝載的發動機有1.8自然吸氣和1.4t渦輪增壓。自動擋匹配六速雙離合和CVT變速箱。上市兩年以來，每個月銷量平均穩定在1萬臺以上。這個車整體的質感和開起來的平順性還是不錯的。目前市場上中端大概也有1萬塊錢左右的優惠，價效比還是蠻高的。

長安cc是長安最新打造的一款入門級的b級車。全系搭載1.5t渦輪增壓發動機。黑六mt和6at（愛信）變速箱。整車尺寸比EMGRAND EC7gl要大了一圈，軸距達到2770。和MISTRA是一個尺寸。這款車的發動機還是多點電噴。不會存在機油增多的情況。最大的亮點是搭載了愛信的6at變速箱，穩定性和平順性都是沒有什麼問題的。底盤方面，後輪採用多連桿獨立懸架。整體的舒適性和操控性是要超過EMGRAND EC7gl了。這款車去年上市以來每個月的銷量基本上也就在兩三千臺。所以看你自己選擇吧。如果是我，我可能會選擇長安cc

我是一名吉利車主，17款EMGRAND EC7GL，安徽安慶和慶4S店17年9月26號提車的，提車後三個月出現制動異常，修了兩次找出原因，感測器異常！提車後四個月(行駛6000公里)出現天窗異響，安慶和慶4S店修了一次，未修好，河南焦作中宇還是中天4s店(具體哪家，忘記了，反正都是一個老闆的店都是吉利4S店)修了兩次，未修好，接下來神奇的一幕出現了，天窗異響沒修好也就罷了，還給天窗修的開始漏水了，而且駕駛室車門玻璃升降也有異響，一直沒有修好！就在昨天，氣囊出現故障警告，打電話給廠家客服，竟然讓我把車開去150公里(其中高速需要行駛120公里)外的4S店檢測，我想問，如果高速出現意外，氣囊未起作用，後果誰承擔？本人就天窗問題多次跟廠家客服反應，一直沒有給出答覆，今天再一次就氣囊互相問題像吉利廠家客服反應，依然是敷衍，推脫！

在此我想說，希望吉利公司能夠重視產品質量把關，能夠重視售後問題，畢竟一個品牌的存在，不是光靠水軍的吹捧，自媒體的吹捧，客戶口口相傳的口碑更重要！營銷做得再好，質量跟不上，售後跟不上，也是枉然！一個品牌建立很難，崩塌確實很快的！

我不是車黑，只是一個倒黴的吉利車主！

可以去試駕看看呢，不過我推薦你買gl因為這輛車真的是不錯的呢，我開的就是gl，所以知道它的好，才會推薦你買的

EMGRAND EC7GL同價位的車基本沒有能比的了的，細節方面也相當不錯，不能說沒缺點，但是整體上來說我感覺買這車真的不錯

都差不多，偏要說好壞的話就是價效比了，這就要算EMGRAND EC7gl了雖然是中國產，但是質量很有保障，配置說明也不差，最關鍵是選擇的人更多，就從吉利的銷量上就能看出來