以前開車沒有倒車影片，沒有倒車雷達，老解放牌，東風牌倒車開左駕駛室門，左腳踏在上車踏板上，左手扶著車門窗伸頭向車廂後觀看，右腳兼顧油門和剎車，右手打方向盤，怠速倒車。或是左手打方向盤，側身從駕駛室後窗觀察倒車。後來開小車了，就全靠看左右後視鏡來估算倒車！現在也仍然習慣了看左右後視鏡倒車

在那個年代，車技都是實打實開出來的。根本就不存在高科技。

沒有倒車影像也很簡單，現在我倒車也不是很依賴影像。倒車鏡後視鏡都調節的比較靠近後輪后角和地面。不會太高

開自己的車時間長了都會和車大概融為一體。閉上眼睛都有一種車的輪廓印在腦海裡面的感覺

所以。顧名思義。在沒有倒車影像的時候，多靠實操，多練習，多學習多嘗試，多開。調整好自己的心態和技術。日積月累自然而然就練就了好車技。

就像當年那一幫跑大車長途客運的。從來不用導航跑遍全中國，甚至出國。拿個地圖就能走的很準確

作為一個三十年駕齡的老司機，也作為一個以培訓教練員為職業的培訓師，我自己開車，從不考慮一把入庫！

因為我懂得，開車無論進退，都是以安全到達為唯一目的，而不是以是否一把入庫論英雄！

越是老司機，越懂得在不熟悉的地方多下車觀察對比，從不僥倖行事，更不為了面子逞能！

倒車入庫，有三個要點是所有駕駛員都應該銘記在心的：

一、慢！車速的快慢代表著安全空間的大小！車速越慢，安全空間就越大，而安全空間越大，也就越安全;

二、每一步操作的目標都不是一步到位，而是為下一步操作留下更多的調整餘地,而調整餘地越大，也就越安全;

三、安全沒有百分之九十九，只有百分百！永遠不僥倖行事，不確定的時候，多下車觀察對比！