優點：這款車還不錯吧，集轎車、SUV和MPV三車於一體，是個比較多功能的用車，它空間比較大，透過性比較好，價效比比較高。
缺點：懸掛有點生硬啊，過坑的感覺非常明顯，還有就是底盤的平整性，如果底盤的平整性上再下些功夫，相信逸緻的車內靜音效果會更好一些。
外觀：全車來說感覺後部比前車頭漂亮很多。翹翹的屁股，梅花式的尾燈，切刀好處的擾流板，不過在車的正前方看上去個人覺得很一般，散熱器是豐田的三條經典橫線，有點俗氣的感覺。
內飾：中置的儀表盤感覺既安全又實用，很快就能讓新手適應，開車時不用低頭去看儀表。內飾的總體感覺是豐田一貫的風格，簡約，沒有什麼特別出彩的地方，做工還算可以。
空間：空間很滿意，無論是頭部腿部，在調到一個舒適的位置後還有很多距離可以伸展，行李箱的空間也很大， 把行李箱蓋板拿起來以後底下也有相當大的空間，還有就是儲物空間也很多，省了很多麻煩。
配置：在逸緻的駕駛艙開車感覺整個人的坐姿都很高，座椅非常厚實，主動安全配置高,ABS+EBD+牽引力控制+車身穩定+剎車輔助+上坡輔助都有，可以說這部車的配置已經算不錯的了。
動力：加速有點肉肉的感覺，跑高速的時候就會很明顯的發覺到這個問題，起步方面比想象中的要好，畢竟1.8排量的發動機拖動這麼重的車，滿載的話也是能跑得不錯的。
操控：車子開起來很輕鬆，高速的穩定性很好，過彎的側傾也不大，很實用的一臺車，HAC和ESP都很好用，地盤很紮實，相當不錯，就是懸掛感覺有點偏硬了。
油耗：18L雙vvT加CVT的組合不用多說了，買車時也是考慮到這種經濟性的組合，平均油耗跑城市的路段大概是在7個到八個油之間跳動吧，還算滿意了。
舒適：開起來很舒服，操控部分的所有東東都很輕，也很順手，座椅的硬度和包裹性很好，特別是後排的座椅。整車感覺非常紮實，就是懸掛有點偏硬了點，不太舒服。
以上是對這款車的效能評價供參考
優點：這款車還不錯吧，集轎車、SUV和MPV三車於一體，是個比較多功能的用車，它空間比較大，透過性比較好，價效比比較高。
缺點：懸掛有點生硬啊，過坑的感覺非常明顯，還有就是底盤的平整性，如果底盤的平整性上再下些功夫，相信逸緻的車內靜音效果會更好一些。
外觀：全車來說感覺後部比前車頭漂亮很多。翹翹的屁股，梅花式的尾燈，切刀好處的擾流板，不過在車的正前方看上去個人覺得很一般，散熱器是豐田的三條經典橫線，有點俗氣的感覺。
內飾：中置的儀表盤感覺既安全又實用，很快就能讓新手適應，開車時不用低頭去看儀表。內飾的總體感覺是豐田一貫的風格，簡約，沒有什麼特別出彩的地方，做工還算可以。
空間：空間很滿意，無論是頭部腿部，在調到一個舒適的位置後還有很多距離可以伸展，行李箱的空間也很大， 把行李箱蓋板拿起來以後底下也有相當大的空間，還有就是儲物空間也很多，省了很多麻煩。
配置：在逸緻的駕駛艙開車感覺整個人的坐姿都很高，座椅非常厚實，主動安全配置高,ABS+EBD+牽引力控制+車身穩定+剎車輔助+上坡輔助都有，可以說這部車的配置已經算不錯的了。
動力：加速有點肉肉的感覺，跑高速的時候就會很明顯的發覺到這個問題，起步方面比想象中的要好，畢竟1.8排量的發動機拖動這麼重的車，滿載的話也是能跑得不錯的。
操控：車子開起來很輕鬆，高速的穩定性很好，過彎的側傾也不大，很實用的一臺車，HAC和ESP都很好用，地盤很紮實，相當不錯，就是懸掛感覺有點偏硬了。
油耗：18L雙vvT加CVT的組合不用多說了，買車時也是考慮到這種經濟性的組合，平均油耗跑城市的路段大概是在7個到八個油之間跳動吧，還算滿意了。
舒適：開起來很舒服，操控部分的所有東東都很輕，也很順手，座椅的硬度和包裹性很好，特別是後排的座椅。整車感覺非常紮實，就是懸掛有點偏硬了點，不太舒服。
以上是對這款車的效能評價供參考