豐田逸緻用0W-40的機油對發動機沒有傷害的，也不存在好與不好，不同的環境，工況用不同標號的機油。

1.機油的標號實際上就是針對不同環境，不同工況，不同型別的發動機而設計的一個標準排列組合。我們平時只需要看W前後的數值就可以了，W前面的數字代表環境的溫度，數字越小就越耐低溫，W數字越大代表的是發動機工況的溫度，數值越大就越耐高溫。

2.0W-40的機油中0W代表，機油可以在外界溫度零下35度的情況下，保持機油在發動機裡面的流動性不受到影響，可以政策的對發動機進行潤滑。機油的粘度會隨著發動機的溫度上升而變希，機油一旦變稀粘度就要下降，無法形成油膜對發動機進行保護，而40代表的就是當發動機的溫度，超過100度的時候可以正常的潤滑保護髮動機。

1.在外界溫度不是特別低的地區，建議用5W的可以做零下30度保持潤滑效果就可以了，這是由於0W的機油價格普遍高於5W的機油，而外界溫度車增加了5度的標號沒有多大的意義。主要是為了降低這5度的溫度0W的採用了四類基礎油PAO來降低傾點，這個成本是無法改變的，這樣對保養的成本更低一些。

2.豐田逸緻的發動機工作溫度相對較低，建議使用30的粘度就可以保證，發動機的一個正常使用了，這裡包括它渦輪增壓的發動機。現在主流的的日系車，都開始使用20的機油了，使用30的比40的更加的省油，現在40的粘度主要用在大眾系列的一些老舊車型上面。

機油的作用就是一個潤滑發動機的作用，按照車輛使用環境和工況選擇標號就可以了，知名品牌的機油都沒有問題的。

事實上大多數豐田車型並不適合用0w-40的機油，只有部分高效能或高里程的車型才需要用40粘度的機油。豐田車用0w-20/5w-30的機油粘度才是比較合適的，豐田車型用40的機油粘度也不是不可以，只是機油粘度太高會造成油耗增加，發動機噪音增大，加速性降低等問題，不建議你使用。