論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大範圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。至於SUV的優勢在於儘量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的透過性。所以SUV強調的是空間大和透過性好。轎車穩定效能好，因為底盤低;SUV過彎穩定性稍差，因為底盤高。但由於底盤高低又會衍生出SUV透過性好，轎車透過性稍差的問題。轎車視野稍差，SUV一般視野都不錯。同一級別，SUV在碰撞過程中顯示的安全性好，這也得益於底盤高，大部分碰撞能量被防撞梁等車身吸能結構吸收，一般同等量級的碰撞不會傷及駕駛員倉。轎車更能體現商務用途，SUV不太正式。根據你的情況，建議轎車。等銀子多的時候在考慮SUV，我說的是好一點的SUV，因為20萬以內的SUV和轎車也沒差啥，買就買個好一點的SUV，才能充分體現SUV的特點。高速上SUV的舒適性比轎車差是肯定的，因為現在絕大多數的SUV都是轎車平臺加高的產物。對比同平臺的轎車因為加高的因素懸架的行程就會比較長，在高速上穩定性就有所欠缺了所以舒適性在高速行駛時較轎車差了些。雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的瞭解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一臺車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。