減震器是否翻新的一種判斷方式，看減震器下面安裝孔的位置，油漆有沒有被處理過。全新的減震器油漆應該很均勻，而翻新減震器因為原來安裝過。所以安裝孔的位置一定被颳去安裝的痕跡，重新做漆。看減震器上面的鋼印是否清淅。重新做過漆的減震器是不清淅的，看你的圖片翻新的機率很小，包括你說的表面問題，都可以參考下

減震器出現的問題 如何判斷減震器失效

減震器技術的不斷提高，其最終目標都是為了更舒適的騎車體驗，所以高精度、高效能、高穩定性是減震器不變的追求，使駕駛者在駕駛時達到舒適性和操縱性的雙重享受。隨著理論的不斷完善，越來越多的減震器理念付諸於實踐，會促進減震器行業的不斷髮展繁榮。 更多詳情請諮詢官網。

減震器問題處理

1、減震器筒體表面有油跡也不一定是漏油，判斷減振器是否漏油失效，而是要根據減振器的式樣、滲漏等級、油跡位置等因素來判斷是否需要更換。對於僅僅發生輕微滲漏的減振器，可以不用更換。另外，減振器在正常工作時會有滲油現象，這是正常的。例如：對於前減振器這種支柱式減振器，油膜處於油封罩和彈簧座之間的情況下，是不需用更換的。但是油漏至彈簧座以下的位置處或油滲透至彈簧支架以下的位置或有滴狀油液出現，則需要更換減振器。

2、減振器失效的話，除了影響行車的舒適性之外，對汽車的操穩性也是有很大影響的，也會影響懸架中其他部件的正常工作，甚至會損害其壽命。如果減振器漏油失效的話，是必須要更換的。

判斷失效的方法編輯

1、當懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身，車身能回彈不多於2-3次，屬於正常；上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效；

2、減振器在正立狀態用手全程推拉5—8次；(充氣減振器推入後應自動伸長)以最後2-3次的推拉感覺來進行判斷：感覺判斷減振器阻尼力正常，減振器屬於正常；感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈)，減振器失效；

3、減振器都有質保期的，不同的廠家有不同的規定，按公里數或者按年限，如果還在質保期內的話，是可以免費更換的。