兔哥回答；美國的F117飛機誕生於上世紀八十年代初，是一款飛翼佈局的亞音速噴氣式隱身攻擊機，也是世界上第一款隱形式的飛機。自服役至退役曾參加了入侵巴拿馬、海灣戰爭、科索沃戰爭等軍事行動。是隱形飛機中參加實戰最多的一款飛機，也是第一個被防空導彈擊落的隱身戰鬥機（1989年被南聯盟用薩姆3擊落，不過美國予以否認，說是一顆沒有動力的薩姆3碰巧撞到，並沒有被探測到）。2008年4月全部退役。F117按照其作戰使用來看屬於一種攻擊機，主要的利用其隱形的特點執行對地打擊任務，從實戰表現看，效果尚可。該機作為一款隱形飛機由於研製時間早，現在來說顯然是落後了，特別是其最大的資本，隱身效能更是無法和現在的隱身飛機相比。其所採用的隱身技術對長波雷達的探測作用不大。海灣戰爭中，沙特就曾使用“獵鷹”雷達（法國）多次探測到了F117，英國艦載雷達在80公里遠的距離上也是多次探測到F117的行蹤。

F117沒有超音速能力，也不具備空戰效能，而且機動效能差，一但被探測到，螺旋槳飛機就能把它揍下來。這些缺點也是導致它退役的原因。然而最近報道美軍準備啟用F117了，究其原因，兔哥認為有以下幾點。（1）重新改進，還有其價值。F117隱形戰鬥機服役時間短，透過對其進行升級仍可以使用，目前美國有封存的F117飛機，這些飛機都是好飛機。如果不用顯然是浪費了，雖然效能上不及F22，F35之流，但用做輕型轟炸機來使用要比沒有隱身能力的飛機要安全的多。而且改裝成能遠距離發射攻擊武器的載機並不落後。（2）用於對付防空能力落後的國家。美國奉行全球稱霸戰略，所面對的很多國家防空能力有限，F117針對這些武器裝備落後的國家來說要先進的多。因此啟動F117專案，首先就是為了對付防空武器落後的國家。這些國家面對F117的打擊並沒有好的防禦措施，這樣美國也不用使用F22等高階產品去對付實力差的對手。

（3）還有一個重要選項，就是情報偵查，當然不排除技術驗證性的目的。目前美國對它國的偵查挑釁越來越多，用F117去執行這樣的行動具有隱身特點，能降低被發現的機率。同樣即便被發現也無所謂，反正都知道這是一款老飛機，不會影響美國的面子。另外不排除利用F117去探測有些國家對隱身飛機的探測水平。現在各國對隱身飛機的探測是前沿性的課題，很多的國家都具備探測隱身飛機的能力，但到底具備多大的能力美華人並不清楚。用F117作誘餌透過騷擾的手段去探測，瞭解它國對隱身飛機探測的真實水平。同樣對F117進行不斷的改進，利用它做實驗品，找出對付對方的手段。以上的目的也不能排除，畢竟美華人鬼得很。

總之，美國啟動F117顯然是有目的，有計劃的舉動。不論美國目的是什麼，有一點可以肯定，未來，這款飛機將會處現在任何熱點或是它國的空域周邊，執行不可告人的霸道飛行。必將成為挑釁騷擾它國領域邊境的令人討厭的“蒼蠅”。

如何去推測各國反隱身能力？讓F-117再被擊落一次嗎？這顯然是不可能的。美國擁有世界上最強大的隱形戰隊，有關反隱身技術發展水平，美國遍佈全球的情報網路去獲取豈不更專業。

美國重啟F-117最主要的原因是維持其隱身戰隊的絕對優勢，尤其重新最佳化F-117扮演戰鬥轟炸機的角色，或將在未來區域性領域形成技術優勢。

F-117是世界上第一種隱形戰機，其隱形技術放在現在來看依舊是大多數國家不能企及的技術能力，為美國後續F-22、F-35以及B-2研發奠定技術基礎，其的橫空出世徹底顛覆了傳統空防作戰理念，宣告空防作戰領域開始步入低視覺化探測時代。

首先，隱形技術依然佔據有利地位，F-117隱身突防能力依然先進，特別適合高危戰區的突擊作戰任務。在隱形與反隱形技術較量中，隱形技術暫時依然佔據領先地位，雖然受限於當時技術條件，F-117為了實現隱形指標，犧牲了機動性，但其依舊可憑藉隱形能力突破大部分國家現有防空系統，至少戰場生存能力要遠優於現有的第三代多用途戰鬥機和攻擊機，畢竟反隱形技術尚不成熟，掌握技術也大多掌控在中俄等少數大國手中；因此F-117的隱形技術指標對於大部分國家來說依舊有效，在防空火力威脅級別較高的地區，隱形技術依舊具有壓倒性優勢，此種條件下，使用F-117要遠比其他非隱形戰機價效比要高得多，尤其F-117自研製之處就為其量身打造了一整套精確打擊殺手鐧，比如AGM-88A反輻射導彈、AGM-65空地導彈、GBU-10/24/27鐳射制導炸彈以及聯合攻擊彈藥等。

其次，美國隱形戰隊體系存在空缺，戰役戰術級別打擊能力不足。美國F-22、F-35和B-2共同組成當前世界上最齊全、最龐大的隱形戰隊，作戰能力涵蓋制空、對地/海打擊以及戰略打擊整個作戰頻譜，但在戰役戰術級別對面打擊能力僅依靠F-35略顯不足；儘管多用途戰機成為當前戰機發展主流，由於美軍多維一體聯合作戰體系對對面打擊能力需求遠高於任何一個國家，僅靠F-35遂行對面打擊任務遠遠不夠，尤其數量限制，F-35的生產數量因研製經費增長數次被削減，最終到底能裝備多少架還是個未知數，這就引申出一個是否有足夠的F-35承擔對面打擊任務；就這樣美國隱形戰隊體系出現了一個短板區間，為了保證擁有完全優勢，美華人不得不做出選擇，而F-117或許是目前最具價效比優勢的選項，只要經過技術升級，F-117可以應對當前絕大部分國家要地防空系統和野戰防空系統。

最後，F-117具有較大的改進空間。F-117研製之初為了控制成本和規避研製風險，早期型號大量搬運現有技術，比如使用F-16的飛控技術、F/A-18的發動機、B-52的導航系統等等，啟封后可有針對性的進行電子戰方面和動力系統的改進，使用最新雷達吸波材料，降低飛機空重，進而提升飛機電子壓制能力和機動能力，將其原有的缺陷弱化至最低，這也是條很不錯的路子。

此外，有人給美國支招，將F-117改裝為無人隱形戰鬥轟炸機，這和幾年前美國媒體炒作中國將退役殲-6改裝成無人攻擊機的報道有異曲同工之妙，以當前無人機技術水平，此類改裝在理論上有一定的可行性，但多多少少有“一招吃遍天下”之嫌，過於放大無人技術發展勢頭，或許將形成一個有關無人技術的泡沫，別忘了美華人放棄了技術指標遠比F-117要先進、成熟的X-47專案，這其中有諸多潛在因素需要好好揣摩。

所以，美國宣稱計劃啟封F-117隱形戰鬥轟炸機，不是為了去獲取反隱形技術發展水平，這無疑是個愚蠢的選項，之所以啟封更多的考量還是在於維持和擴大現有隱形戰隊，保持在隱形技術領域獨佔鰲頭的地位，畢竟中俄在這方面取得重大突破。