一開始，你肯定特別緊張，上了車，按照教練說的檢查車輛，安全帶，手剎，空調，檔位，，確定無誤後舉旗，待播報後開始表演，這是你可能好熱，出汗特多，告訴自己不要急慢慢來，倒車寧可慢了不能快，按教練說的步驟來，身體坐正，頭不要往後靠，也不要低頭，就保持一個你走路特別舒服時頭的姿勢，掛倒擋（吸取某人的教訓），車子起步後看向副駕駛反光鏡，完全蓋住黃線後默數一秒差不多右打死（可能某人押中了），打死後，立馬看向左側反光鏡，按照教練講的來，如有意外，隨機應變，大不了再來一次是吧，不出意外的話，你開的非常完美，然後出庫，接下來記住，如果你是左側靠線近且往右出庫的時候一定要等車輪完全出庫在右打死，右側靠線近且往左出庫的時候也一樣，這是防止出庫時車尾掃線，出庫後，走向側方停車區域（不要亂走，別破了師哥的記錄），高點逢中進，大概可以從右側反光鏡看到與屎黃色黃線的距離（平時注意大概多少距離），停到右側副駕駛安全帶遮到藍色藍色藍色燈杆是剎車，掛空擋，方向盤右打一圈，掛倒檔，放掉剎車，輕放離合，靠著門，從左側反光鏡沿著車身看到藍色藍色藍色燈杆是回正方向盤從反光鏡看左側後車輪（你也看不到右側的），壓到黃線後，方向盤左打死，此時你是靠著門的，看向引擎蓋的縫線，在黃線內側就立馬停車，換一擋，打燈，別急著出去，看後輪到黃線的距離，大於30公分在出庫時快壓線時提前回正，小於等於30公分壓到黃線回正，立馬靠著門，看鏡角，能夠從鏡角看到路中間的黃線就立馬把方向盤右打一圈半（這個不是標準，隨機應變，建議多打點），車身快回正後回正，（如果不知道之前打了幾圈就雙手離開方向盤，它會自己回正，），現在結束側方停車，準備進入直角拐彎，這個不要慌，我建議走第二個直角，我今天走的是第三個直角，裡面沒有白線，聽師哥說，二道有白線，（白線不重要，在駕校練的時候注意注意右側到路邊的距離，差不多就可以了，這個是有容錯率的）直角拐彎後進入上坡定點，由於開始時你已經檢查空調，沒必要再進行檢查，浪費時間，直接往前開，靠著門，不要急著對縫線看坡頂最上面中間黃線右側十釐米，對不準，沒用，差不多就可以，快上坡後再對，距離足夠，對準後，看鏡角，看到兩黃線上沿時立馬停車，拉手剎，默數五秒，放手剎，這時別急，再等等，差不多兩三秒後，剎車和離合同時放開，一定要快，否則轉速低的車輛會熄火，等到下坡什麼也別幹，如果好熱就擦擦汗，然後進入S彎，建議走第二和第三個彎道（別問為什麼），你下坡後會左轉，儘量走右側車道，這樣方便進入s彎，又是高點逢中進，等到高點壓到黃線後，慢慢的左打一圈，看縫線有沒有頂柱黃線內側，過了，往左多打一點，沒過，就等它頂住， （為了頂住黃線，在這個過程中一般會往左打半圈左右），由於s彎中間會相當於一條直的黃線，車身與其平行後，回掉之前打的半圈，靠車門，看鏡角，看到黃線後立馬往右打兩圈（這時方向盤的狀態是往右打了一圈），鏡角夾住黃線，如果黃線在鏡子上，往左打，在車門上，往右打，（方向盤擺動幅度要小，這是微調），從近角看到黃線消失後，回正方向盤，（如果不知道之前打了幾圈就放掉方向盤，讓它自動回正），由於我們走的是第二第三個s彎回正後不要進行任何操作，直走，然後右拐，一切順利的話，你會在右拐的時候聽到語音播報考試合格，，這個時候千萬不要得瑟，心裡可以慢慢的鬆一口氣，因為表演結束了，繼續往前開直到有穿著特殊服裝的人叫你下車，有，你就下車，掛空擋，拉手剎，取下安全帶，記住下車的姿勢一定要帥，如果沒人來，就一直往前開，一直開，一直開，開到有人來為止，然後下車，下車的步驟同上，，下車後你會非常激動，非常開心，這時飛奔，一定要飛奔，不要在乎形象，奔向教練，奔向你的朋友，告訴他們，我就是這麼得瑟。

首先是先要把右側返光鏡調整好，坐在駕駛位，（調上下）此時看到鏡中的後方地平線應該位於反光鏡的三分之二的位置，

（調左右）應該把鏡子調到能看到，自己的車身在鏡中留下四分之一就可以了。然後，在駕駛中要時不時的看一眼右側的

鏡子，這樣就能及時的知道右後方的其他車，不會因為突然有車而嚇一跳。但在併線時不能只看鏡子，因為會有盲區，應該

稍微側一下頭，這樣會看得更全面。