(1)收貨作業。收貨作業是配送中心運作週期的開始。它包括訂貨和接貨兩個過程。配送中心收到和彙總門店的訂貨單後，首先要確定配送貨物的種類和數量，然後要查詢配送中心現有庫存中是否有所需的現貨。如果有現貨，則轉入揀選流程；如果沒有、或雖然有現貨但數量不足．則要及時向總部採購部門發出訂單，進行訂貨。通常，在商品資源寬裕的條件下，採購部門向供應商發出訂單以後，供應商會根據訂單的要求很快組織供貨，配送中心接到通知後，就會組織有關人員接貨，在送貨單上簽收，對貨物進行檢驗。(2)驗收入庫。採用一定的手段對接收的貨物進行檢驗，包括數量的檢驗和質量的檢驗。若與訂貨合同要求相符，則可以轉入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細記錄差錯情況．並拒絕接收貨物。按照規定，質量不合格的商品將由供應商自行處理。經過驗收之後，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開．分門別類地存放到指定的倉位和場地，或直接進行下一步操作。(3)儲存。儲存主要是指常備儲存，它是為了保證銷售需要，但要求是合理庫存．同時還要注意在儲存業務中做到確保商品不發生數量和質量變化。還有一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備，或是在分揀配貨之後，形成的傳送貨物的哲存，其作用主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。(4〕揀選配貨。配送中心的工作人員根據資訊中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區域，以及裝車配貨要求、門店位置的不同，將貨物挑選出的一種活動。揀選的方法一般是：捅果方式和播種方式。摘果方式是工作人員託著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架問巡迴走動，按照配貨單上指出的品種、數量、規格挑選出門店需要的商品並放人集貨粕內，最後存放哲存區以備裝車。播種方式是工作人員將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運到發貨場地，然後再根據各使用者對該種貨物的需求量進行二次分配。(5)配裝。為了充分利用載貨車廂的容積和提高運輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作業流程中安排組配作業，把多家門店的貨物混載於同一輛車上進行配載，不但能降低送貨成本，而且也可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上，可以減少配送中心對門店的配送事項，同時也有利於環境保護。(6)加工。加工主要是對生鮮品進行切、垛、去除老葉等活動，或給服裝等加貼標籤，對促銷品進行捆綁等簡單的勞動。(7)送貨。這是配送中心的最終環節，也是配送中心的一個重要環節。送貨包括裝車和送貨兩項活動。在一般情況下，配送中心都使用自備的車輛進行送貸作業。同時，它也藉助於社會上專業運輸組織的力量，聯合進行送貨作業。此外，適應不同超市的需要，配送中心在進行送貨作業時，常常作出多種安排；有時是按照固定時間、固定路線為固定使用者送貨；有時也不受時間、路線的限制，機動靈活地進行送貨作業。(8)資訊處理。主要是配送中心與客戶進行資訊溝通，在配送的合個環節傳遞資訊，如接收門店訂貨，並對訂貨處理，列印揀選單等。另外，為保障配送中心整體的正常運作，在業務上還需要進行資訊處理、業務結算和退貨、廢棄貨物處理等作業。　配送中心型別配送中心是基於物流合理化和拓展市場的需要而發展起來的，也是物流領域中社會分工、專業分工進一步細化而產生的。在配送實踐中，形成了各種各樣的配送中心，主要型別有如下十類：　　 1．專業配送中心 　　 專業配送中心又有兩個含義：一是配送物件、配送技術屬於某一專業範疇，綜合該專業的多種物資進行配送，如多數製造業的銷售配送中心；二是以配送為專業化職能，基本不從事經營的服務型配送中心。　　 2．柔性配送中心　　 柔性配送中心即不是向固定化、專業化方向發展，而是強調市場適應性。它能根據市場和客戶的需求變化而隨時變化，對客戶要求有很強適應性，不一定固定供需關係，而是不斷向發展配送客戶甚至改變配送客戶的(有利)方向發展。　　 3．供應配送中心　　專門為某個或某些客戶(如生產製造廠、聯營商店、聯合公司)組織供應的配送中心。比如，為大型連鎖超市組織供應的配送中心、為零件加工廠送貨至製造裝配廠的零件配送中心等，都屬於供應型配送中心。若瞭解詳細的配送流程從進貨作業-儲存作業-分揀-分配作業-到進貨作業詳情請點選超市物流配送流程？希望對您有所幫助！

1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、應的出庫處理。

3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4.根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5.在安排好後，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的最佳化原則打印出揀貨清單。

6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7.裝車完畢後，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8.車輛運輸途中可透過GPS車輛定位系統隨時監控，並做到資訊及時溝通。

9.在貨物到達目的地後，經受貨方確認後，憑回單向物流配送中心確認。

10.產生所有需要的統計分析資料和財務結算，併產生應收款與應付款。