你好,具體參照說明, 液壓離合器的應用範圍:
液壓離合器依靠行程能自動補償摩擦元件的磨損,易實現系列化、標準化,故廣泛用於要求結構緊湊,接合頻繁,高速和遠距離操縱的機床、工程機械和船舶上。
液壓離合器的特點:
1)傳遞轉矩能力大而體積小,當尺寸相同時,傳遞轉矩比電磁離合器大3倍;
2)無衝擊,起動和換向平穩,但拼命速度不及氣動離合器。
液壓離合器的分類:
按結構形式分:
液壓離合器按結構形式可分為旋轉式液壓缸和固定式液壓缸。
前者結構緊湊,外形尺寸小,但因液壓缸迴轉,轉動慣量大,進油接頭較複雜,而且液壓缸中的油在轉動中有離心力,使活塞上的油壓呈不均勻分佈。
固定液壓缸因液壓缸不迴轉,轉動慣量小,進油結構簡單可靠,操作迴圈也較快,復位彈簧力可小些,但外形尺寸較大,且需要較大的推力軸承,製造也相對複雜。
按工作原理分:
液壓離合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。
牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合,牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優點是傳遞轉矩大,外形尺寸小,結構簡單,工作時不打滑,可保證主、從動部分同步轉動,無摩擦損耗。
摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優點是離、合平穩,柔順無衝擊,可在高的轉速差下進行離、合,過載時打滑有安全保護作用,並有較高的適應性。
液壓離合器是汽車離合器的一種,其傳動裝置採用液壓傳動。
液壓離合器的工作原理:當踩下離合器踏板時,透過推杆使總泵活塞向左移動,總泵及管路中油液受壓,壓力升高。在油壓的作用下,分泵活塞也被推向左移,推動分離踏板,並帶動分離軸承使離合器分離。
液壓離合器的優點:1.操作輕便 舒適。
2.摩擦阻力小,長期執行不會使踏板力顯著增加。
你好,具體參照說明, 液壓離合器的應用範圍:
液壓離合器依靠行程能自動補償摩擦元件的磨損,易實現系列化、標準化,故廣泛用於要求結構緊湊,接合頻繁,高速和遠距離操縱的機床、工程機械和船舶上。
液壓離合器的特點:
1)傳遞轉矩能力大而體積小,當尺寸相同時,傳遞轉矩比電磁離合器大3倍;
2)無衝擊,起動和換向平穩,但拼命速度不及氣動離合器。
液壓離合器的分類:
按結構形式分:
液壓離合器按結構形式可分為旋轉式液壓缸和固定式液壓缸。
前者結構緊湊,外形尺寸小,但因液壓缸迴轉,轉動慣量大,進油接頭較複雜,而且液壓缸中的油在轉動中有離心力,使活塞上的油壓呈不均勻分佈。
固定液壓缸因液壓缸不迴轉,轉動慣量小,進油結構簡單可靠,操作迴圈也較快,復位彈簧力可小些,但外形尺寸較大,且需要較大的推力軸承,製造也相對複雜。
按工作原理分:
液壓離合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。
牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合,牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優點是傳遞轉矩大,外形尺寸小,結構簡單,工作時不打滑,可保證主、從動部分同步轉動,無摩擦損耗。
摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優點是離、合平穩,柔順無衝擊,可在高的轉速差下進行離、合,過載時打滑有安全保護作用,並有較高的適應性。
液壓離合器是汽車離合器的一種,其傳動裝置採用液壓傳動。
液壓離合器的工作原理:當踩下離合器踏板時,透過推杆使總泵活塞向左移動,總泵及管路中油液受壓,壓力升高。在油壓的作用下,分泵活塞也被推向左移,推動分離踏板,並帶動分離軸承使離合器分離。
液壓離合器的優點:1.操作輕便 舒適。
2.摩擦阻力小,長期執行不會使踏板力顯著增加。