題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。日系緊湊SUV的代表應該就是X-Trail榮放CRV，但是隨著CRV的技術出現問題，在很多消費者選擇日系車型的時候會更加偏向於榮放與X-Trail，但是這兩款車到底該如何選擇我來給大家分析一下。首先說下空間的表現。其實這兩款車各有所長，在空間的大小來說榮放更有優勢，前後排的乘坐空間更大，乘坐的感受來講也是更好。而X-Trail的坐墊比較短，後排地板隆起比較高，這樣在乘坐的感受上來說就與榮放有了一定的差距。
然後是後備箱的體驗。其實這兩款SUV後備箱容積都比較不錯，X-Trail的優勢在於縱深大，平整度高，對於大件物品來說更加有利。而榮放的後備箱底部凸起比較高，並且從形狀來看並不規則，這樣限制了底部空間的延展性，對於長度比較大的物件來說有些吃力。然後再來說下價效比與安全表現。這兩臺車的安全配置都是比較齊全，部分車型可以看到自適應巡航，主動剎車等高科技安全配置，但是從價格來看，配置接近的情況下結合優惠幅度X-Trail價效比更加突出一些，這一點榮放稍微有些差距。另外是百公里剎車的表現，因為環境的因素兩臺車的表現基本差距不大，但是在更多的測試裡邊榮放的剎車距離要更短一些，並且滿載的情況下來看，榮放也是更安全一點。
最後是動力的表現。其實這兩臺車的動力感受都不是特別強，畢竟從車輛的使用角度來說都比較偏向於舒適化，兩款車的排量也是基本相同，2.0L與2.5L發動機都有所配備，變速箱採用的也都是日系常用的CVT變速箱，實際的駕駛感受區別不大，所以這一點不用過於糾結。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。日系緊湊SUV的代表應該就是X-Trail榮放CRV，但是隨著CRV的技術出現問題，在很多消費者選擇日系車型的時候會更加偏向於榮放與X-Trail，但是這兩款車到底該如何選擇我來給大家分析一下。首先說下空間的表現。其實這兩款車各有所長，在空間的大小來說榮放更有優勢，前後排的乘坐空間更大，乘坐的感受來講也是更好。而X-Trail的坐墊比較短，後排地板隆起比較高，這樣在乘坐的感受上來說就與榮放有了一定的差距。
然後是後備箱的體驗。其實這兩款SUV後備箱容積都比較不錯，X-Trail的優勢在於縱深大，平整度高，對於大件物品來說更加有利。而榮放的後備箱底部凸起比較高，並且從形狀來看並不規則，這樣限制了底部空間的延展性，對於長度比較大的物件來說有些吃力。然後再來說下價效比與安全表現。這兩臺車的安全配置都是比較齊全，部分車型可以看到自適應巡航，主動剎車等高科技安全配置，但是從價格來看，配置接近的情況下結合優惠幅度X-Trail價效比更加突出一些，這一點榮放稍微有些差距。另外是百公里剎車的表現，因為環境的因素兩臺車的表現基本差距不大，但是在更多的測試裡邊榮放的剎車距離要更短一些，並且滿載的情況下來看，榮放也是更安全一點。
最後是動力的表現。其實這兩臺車的動力感受都不是特別強，畢竟從車輛的使用角度來說都比較偏向於舒適化，兩款車的排量也是基本相同，2.0L與2.5L發動機都有所配備，變速箱採用的也都是日系常用的CVT變速箱，實際的駕駛感受區別不大，所以這一點不用過於糾結。