你的就是跑方向，不克服的話路考過不去的。教你，眼睛看遠處，不要看車頭，以路中間的黃線為眼睛餘光的對照，儘可能看遠一點的地方，方向盤是握不是抱住的，手臂和方向盤正好形成一個夾角，確保握方向盤的手臂是成鈍角。起步後稍微帶一點油門，不要踩過多。感覺發動機在使勁了，就鬆掉油門馬上踩離合器換二檔，然後松離合器，不要太快，那樣車子感覺是被扯了一下。鬆掉離合器再加油。如果在換檔的時候跑方向，那麼你的左手在換檔時不要放在方向盤上，換檔前把方向打正，手鬆開，不握方向盤，（方向是被自己的左手無意識帶跑的，不是車的原因也不是檔位的原因），放心，你手鬆開方向保證不跑，不要慌，是鬆開不是直接拿下來知道嗎？減檔是提前減速，在你加到最高檔的時候，油門不要再踩了，搭在上面。因為馬上你就要減檔了，太快的話就要制動減速（你還掌握不了），速度下不來，減了低速擋車子肯定有感覺。鬆油門，踩離合器減檔，松離合，不要太快，鬆了離合器也不要再加油，讓車跑，教練或考官會讓你繼續減檔的，你一旦踩了油門速度又上去了知道嗎？減檔時也一樣，動作連貫，提前把方向打正，目視前方，鬆開左手，避免方向盤被自己的手帶偏。靠邊停車的要領，打右轉向燈，（鬆開油門），眼睛看右後視鏡，安全情況下再把方向打過去，貼邊，方向回正，踩離合剎車，確保平穩停車，不要一腳剎到底，慢慢踩，方向過去就可以慢慢踩。然後手剎，空擋，松腳，回燈。下車看左後視鏡。對了，鬆油門按喇叭的時候，左腳不要還放在油門的位置，挪到剎車的位置，這樣即使前面有情況你一腳下去也踩在剎車上，知道嗎？新手開車油門當剎車就是腳不拿開造成的。你開車時往遠處看，也好判斷出前面可能發生的情況
你的就是跑方向，不克服的話路考過不去的。教你，眼睛看遠處，不要看車頭，以路中間的黃線為眼睛餘光的對照，儘可能看遠一點的地方，方向盤是握不是抱住的，手臂和方向盤正好形成一個夾角，確保握方向盤的手臂是成鈍角。起步後稍微帶一點油門，不要踩過多。感覺發動機在使勁了，就鬆掉油門馬上踩離合器換二檔，然後松離合器，不要太快，那樣車子感覺是被扯了一下。鬆掉離合器再加油。如果在換檔的時候跑方向，那麼你的左手在換檔時不要放在方向盤上，換檔前把方向打正，手鬆開，不握方向盤，（方向是被自己的左手無意識帶跑的，不是車的原因也不是檔位的原因），放心，你手鬆開方向保證不跑，不要慌，是鬆開不是直接拿下來知道嗎？減檔是提前減速，在你加到最高檔的時候，油門不要再踩了，搭在上面。因為馬上你就要減檔了，太快的話就要制動減速（你還掌握不了），速度下不來，減了低速擋車子肯定有感覺。鬆油門，踩離合器減檔，松離合，不要太快，鬆了離合器也不要再加油，讓車跑，教練或考官會讓你繼續減檔的，你一旦踩了油門速度又上去了知道嗎？減檔時也一樣，動作連貫，提前把方向打正，目視前方，鬆開左手，避免方向盤被自己的手帶偏。靠邊停車的要領，打右轉向燈，（鬆開油門），眼睛看右後視鏡，安全情況下再把方向打過去，貼邊，方向回正，踩離合剎車，確保平穩停車，不要一腳剎到底，慢慢踩，方向過去就可以慢慢踩。然後手剎，空擋，松腳，回燈。下車看左後視鏡。對了，鬆油門按喇叭的時候，左腳不要還放在油門的位置，挪到剎車的位置，這樣即使前面有情況你一腳下去也踩在剎車上，知道嗎？新手開車油門當剎車就是腳不拿開造成的。你開車時往遠處看，也好判斷出前面可能發生的情況