你的就是跑方向,不克服的話路考過不去的。教你,眼睛看遠處,不要看車頭,以路中間的黃線為眼睛餘光的對照,儘可能看遠一點的地方,方向盤是握不是抱住的,手臂和方向盤正好形成一個夾角,確保握方向盤的手臂是成鈍角。起步後稍微帶一點油門,不要踩過多。感覺發動機在使勁了,就鬆掉油門馬上踩離合器換二檔,然後松離合器,不要太快,那樣車子感覺是被扯了一下。鬆掉離合器再加油。如果在換檔的時候跑方向,那麼你的左手在換檔時不要放在方向盤上,換檔前把方向打正,手鬆開,不握方向盤,(方向是被自己的左手無意識帶跑的,不是車的原因也不是檔位的原因),放心,你手鬆開方向保證不跑,不要慌,是鬆開不是直接拿下來知道嗎?減檔是提前減速,在你加到最高檔的時候,油門不要再踩了,搭在上面。因為馬上你就要減檔了,太快的話就要制動減速(你還掌握不了),速度下不來,減了低速擋車子肯定有感覺。鬆油門,踩離合器減檔,松離合,不要太快,鬆了離合器也不要再加油,讓車跑,教練或考官會讓你繼續減檔的,你一旦踩了油門速度又上去了知道嗎?減檔時也一樣,動作連貫,提前把方向打正,目視前方,鬆開左手,避免方向盤被自己的手帶偏。靠邊停車的要領,打右轉向燈,(鬆開油門),眼睛看右後視鏡,安全情況下再把方向打過去,貼邊,方向回正,踩離合剎車,確保平穩停車,不要一腳剎到底,慢慢踩,方向過去就可以慢慢踩。然後手剎,空擋,松腳,回燈。下車看左後視鏡。對了,鬆油門按喇叭的時候,左腳不要還放在油門的位置,挪到剎車的位置,這樣即使前面有情況你一腳下去也踩在剎車上,知道嗎?新手開車油門當剎車就是腳不拿開造成的。你開車時往遠處看,也好判斷出前面可能發生的情況
你的就是跑方向,不克服的話路考過不去的。教你,眼睛看遠處,不要看車頭,以路中間的黃線為眼睛餘光的對照,儘可能看遠一點的地方,方向盤是握不是抱住的,手臂和方向盤正好形成一個夾角,確保握方向盤的手臂是成鈍角。起步後稍微帶一點油門,不要踩過多。感覺發動機在使勁了,就鬆掉油門馬上踩離合器換二檔,然後松離合器,不要太快,那樣車子感覺是被扯了一下。鬆掉離合器再加油。如果在換檔的時候跑方向,那麼你的左手在換檔時不要放在方向盤上,換檔前把方向打正,手鬆開,不握方向盤,(方向是被自己的左手無意識帶跑的,不是車的原因也不是檔位的原因),放心,你手鬆開方向保證不跑,不要慌,是鬆開不是直接拿下來知道嗎?減檔是提前減速,在你加到最高檔的時候,油門不要再踩了,搭在上面。因為馬上你就要減檔了,太快的話就要制動減速(你還掌握不了),速度下不來,減了低速擋車子肯定有感覺。鬆油門,踩離合器減檔,松離合,不要太快,鬆了離合器也不要再加油,讓車跑,教練或考官會讓你繼續減檔的,你一旦踩了油門速度又上去了知道嗎?減檔時也一樣,動作連貫,提前把方向打正,目視前方,鬆開左手,避免方向盤被自己的手帶偏。靠邊停車的要領,打右轉向燈,(鬆開油門),眼睛看右後視鏡,安全情況下再把方向打過去,貼邊,方向回正,踩離合剎車,確保平穩停車,不要一腳剎到底,慢慢踩,方向過去就可以慢慢踩。然後手剎,空擋,松腳,回燈。下車看左後視鏡。對了,鬆油門按喇叭的時候,左腳不要還放在油門的位置,挪到剎車的位置,這樣即使前面有情況你一腳下去也踩在剎車上,知道嗎?新手開車油門當剎車就是腳不拿開造成的。你開車時往遠處看,也好判斷出前面可能發生的情況