明朝的時候，漕運要組織民夫拉縴，就是哥哥在岸上走，妹妹你船裡坐。據說當時拉縴是傜役，不但沒有工錢還要自帶糧食，抗倭援朝的時候，拉縴的民夫達到百萬之多。相對漕運的空耗民力，海運就划算很多，成本低，效率也快。為何明清不搞，我覺得除了其他劇友說的原因以外，最重要的還是海盜猖獗，海盜與大陸的戰爭貫穿明清兩個朝代，直到張保仔投降清朝，並帶兵滅了其他海盜，海上才太平下來。

元朝是一個跨越歐亞大陸的大一統政權，東西方的各個子系統因出產的貨物不同，彼此之間自然會形成商業貿易，這就需要商路的暢通，在前期，蒙元還算強硬，陸上絲綢之路還算可靠。

但沒過多久，蒙元內訌，中亞商路受阻，而商業又要繼續，於是自然而然的海上貿易線就被開闢或重新重視，誠如馬可波羅便是因中亞受阻而改由泉州經海路回威尼斯。

到了明清兩代，中國的勢力範圍僅限於東亞，中國地大物博，也不稀罕西方的東西，自然也無意或不重視商業貿易，加上倭人和紅毛的不斷騷擾，明清兩代都採用閉關鎖國的政策，所有的商業都僅限國內市場，而內河漕運自然而然會取代海運，畢竟外需基本上沒有了。

其中的曇花一現大概就是鄭和下西洋和明清之際東南沿海的走私活動，那便是這兩代僅有的海運一點突顯。

為什麼元朝以海運為主，明清以運河漕運為主，這個事情，小黑可以給大家侃一侃，說的不對的地方，還請各位網友直接噴就行了，反正嘴在你們身上，小黑也沒辦法額。

大元以海運為主，不是元朝不重視漕運，是因為大元的時候，對於南方特別的依賴啊，特別是當時統治者把北方的部分地方改成草場，耕地就更加少了。而且大元的時候，對於北韓和日本那是佔據優勢的。日本二戰的時候的“神風特攻隊”為啥叫“神風”，是因為元朝的時候遠征日本，元軍遭遇颶風全軍覆沒，日本才倖免被征服，所以日本人把這場大風叫神風。所以大元時期會以更加方便的海運為主。大清的時候，為防止倭寇的侵擾和避免反清勢力和沿海百姓聯絡，命沿海幾十裡不能居住，居住都不行，海運自然就會衰落了。然後也就不說了，都是淚。

除明初鄭和下西洋的那段時間明朝海運頻繁外，明清兩朝都施行了嚴格的海禁發令。再加上明末海盜倭寇猖獗，就更加限制了明朝時的海運。