首先分析一下造成交通擁堵的原因，一是學生上學的時間和成人上班的時間衝突；交通路線設定不合理；司機們的駕駛素質。

把上學時間調整到九點可能會一定程度上緩解交通狀況，但效用可能不是很大，以為交通擁堵時多方面的原因造成的，僅靠打時間差就想解決這個問題，有點過於天真了。

交通擁堵是個世界性難題，如何有效的解決，還要看國家政策和公民素質的提升了。

如果將學校上學時間改到6點或9點，交通擁擠的情況可能會改善。我認為弊大於利。第一，學生的作息時間必須做最大的調整，就拿本地來說，一天上8節課，上午4節，下午4節，上課時間比較勻稱，如果將學校上學時間改到6點或9點，就會出現，上午和下午，一晌上課多，一晌上課少，上課多的一晌，學生最後一節就會倦怠，教學效果下降。第二，與社會其他行業作息時間不一致，如老師去其他行業辦事，會不方便。第三，要不老師提前到校，要不推遲到校。因為老師也是社會中的人，給家庭其他成員帶來麻煩等。造成交通擁擠是多方面的，應從其他方面考慮解決。

改到6點，正值成長黃金年齡的孩子們將得不到充分的休息，為了緩解擁堵，而損壞孩子的身體是不可取的，無論能否緩解擁堵都不可採取這樣的方式。改到9點，有諸多不便，家長的上班也有固定的時間，如果改到9點，家長接送孩子就會影響到自身的上下班。

孩子的上學牽動著整個社會生活，整理聯動相互聯絡相互影響，要全域性考慮。擁堵並非僅僅是由學校造成的，汽車產業不發達的過去，道路從來不顯得擁堵，昔日寬闊的馬路如今變得擁堵不堪，這是發展變化的過程中所產生的自然現象，要整體聯動，主動改革，比如拓寬馬路，比如改變學校的位置，或者更為先進的交通工具的誕生，這一系列的問題都將促使智慧的人類積極思考，不斷進步。

我們有理由相信，未來的生活一定會越來越好！

如果將學校上學時間改到6點或9點，交通擁擠的情況會在短時間內的某個時間段有所改善。但此辦法可能行不通：

一是不論上學時間過早還是過晚，都會使學校、老師、家長、學生的時間安排有很大的調整，都會嚴重影響已經形成的“時間秩序”和行為習慣，會受到很多人一致的反對。

二是隨著車輛的增多，即使調整學校上學時間改到6點或9點，相關道路設施得不到改善，還是會造成大量交通擁擠。

三是改善交通擁擠的情況比將學校上學時間改到6點或9點更有效或“成本低”的方式很多，比如：利用先進科技在容易擁堵的路段建立更有效的立交橋、加快道路、增設路線；加強交通疏散管理；合理設定紅綠燈數量和秒數，相隔路段不宜過短或過長等等。甚至隨著科技的進步，將會有更多更有效的方式改善交通擁擠的手段。