福特Everest自上市以來，以其霸氣的外觀、卓越的越野性深受中國市場的喜愛~今天的這臺車福特Everest滿足這款車帶給他所有的駕駛樂趣，唯一不滿足的便是原車的音響系統，車主在不想改動太多的情況下簡單的提升音質，根據Everest車主的需求，車樂匯給車主搭配了一套無損換裝喇叭方案，搭配一臺德國艾索特10寸超薄低音，在不佔用車內空間的同時，低頻有力~福特Everest車主提完新車第一時間來到西安車樂匯進行汽車音響改裝，因為了解過西安車樂匯有著大量的福特改裝案例，車主本人表示很放心將車交給西安車樂匯，非常感謝車主朋友無價的信任~福特Everest汽車音響改裝配置：前聲場：義大利史泰格ST650C兩分頻一套後聲場：義大利史泰格SQ650C套裝一套超低音：德國艾索特X10一臺隔音：大能隔音四門大能減振處理板門板內側滿貼施工~從聲學原理角度，抑制鐵皮共振產生噪音的可能性，增強鈑金強度~門板第二層使用大能減振密封處理，撕掉原來的塑膠薄膜，減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，使喇叭有更好的工作環境。隔音之後，我們再給它做上一層大能專有產品——超級溫莎，具有優異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗；材料比重極輕，在車內使用增重極少，不增加油耗。義大利史泰格高音的安裝~安裝在原車位~義大利史泰格ST系列中低音的安裝~專車專用喇叭塑膠墊~防止因使用木圈造成的發黴長毛~延長喇叭的使用壽命~義大利史泰格SQ系列中低音的安裝~德國艾索特X10超薄低音的安裝~點評：簡單的升級，效果有了質的飛躍，無論從清晰度還是層次感都好了很多，加上艾索特超薄低音的低頻彌補，低頻的量感也好了很多，現在原車主機只是發揮出了這套器材的60%的效果，如果後期升級一臺功放和DSP，喇叭的細節將會表現的更加出色，加上DSP的除錯，超低音可以很好的和前聲場中低音銜接，形成一個舞臺效果，作為專業的音響改裝店，我們就是要為客戶留出一個健康的音響改裝升級道路，就算再次升級，現有器材都不會浪費~
福特Everest自上市以來，以其霸氣的外觀、卓越的越野性深受中國市場的喜愛~今天的這臺車福特Everest滿足這款車帶給他所有的駕駛樂趣，唯一不滿足的便是原車的音響系統，車主在不想改動太多的情況下簡單的提升音質，根據Everest車主的需求，車樂匯給車主搭配了一套無損換裝喇叭方案，搭配一臺德國艾索特10寸超薄低音，在不佔用車內空間的同時，低頻有力~福特Everest車主提完新車第一時間來到西安車樂匯進行汽車音響改裝，因為了解過西安車樂匯有著大量的福特改裝案例，車主本人表示很放心將車交給西安車樂匯，非常感謝車主朋友無價的信任~福特Everest汽車音響改裝配置：前聲場：義大利史泰格ST650C兩分頻一套後聲場：義大利史泰格SQ650C套裝一套超低音：德國艾索特X10一臺隔音：大能隔音四門大能減振處理板門板內側滿貼施工~從聲學原理角度，抑制鐵皮共振產生噪音的可能性，增強鈑金強度~門板第二層使用大能減振密封處理，撕掉原來的塑膠薄膜，減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，使喇叭有更好的工作環境。隔音之後，我們再給它做上一層大能專有產品——超級溫莎，具有優異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗；材料比重極輕，在車內使用增重極少，不增加油耗。義大利史泰格高音的安裝~安裝在原車位~義大利史泰格ST系列中低音的安裝~專車專用喇叭塑膠墊~防止因使用木圈造成的發黴長毛~延長喇叭的使用壽命~義大利史泰格SQ系列中低音的安裝~德國艾索特X10超薄低音的安裝~點評：簡單的升級，效果有了質的飛躍，無論從清晰度還是層次感都好了很多，加上艾索特超薄低音的低頻彌補，低頻的量感也好了很多，現在原車主機只是發揮出了這套器材的60%的效果，如果後期升級一臺功放和DSP，喇叭的細節將會表現的更加出色，加上DSP的除錯，超低音可以很好的和前聲場中低音銜接，形成一個舞臺效果，作為專業的音響改裝店，我們就是要為客戶留出一個健康的音響改裝升級道路，就算再次升級，現有器材都不會浪費~