不能。澆水降溫可能引起氣缸變型、動力下降、縮短髮動機壽命等問題。如果發動機發熱的情況下直接用水澆，發動機外部遇冷會急劇收縮，而內部會由於溫度高而膨脹，外面收縮裡面膨脹，很容易使氣缸出現裂縫。輕則使機體剛性更差、脆性更高，造成動力下降，縮短髮動機壽命；重則造成發動機粘缸導致損壞。發動機過熱的危害性較大，由於過熱會造成發動機功率下降，加速無力，油耗增加;由於過熱造成發動機不正常燃燒;由於過熱造成潤滑油變質焦化，機件磨損加劇;由於過熱造成曲軸邊杆大小頭軸承咬死，活塞環斷裂，拉缸、抱缸，縮短了發動機壽命，危及駕車人的行車安全。發動機過熱的原因及解決方法：（1）發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。所以，使用者在使用摩托車時，應避免超重，避免長時間在不良道路上或低擋行駛，也不要在高溫地區高速行駛或原地長時間高速運轉等。（2）發動機因散熱不良而過熱。應及時清除油泥，調整或更換離合器摩擦片。（3）因使用汽油不當而過熱。可透過更換新汽油進行試驗，若過熱現象消失，則說明使用汽油不合適。（4）因燃油混合比不合適而過熱。應更換燃油或對潤滑油泵進行調整。（5） 因消聲器積碳堵塞而過熱。應及時清除積碳。 

不能。澆水降溫可能引起氣缸變型、動力下降、縮短髮動機壽命等問題。

如果發動機發熱的情況下直接用水澆，發動機外部遇冷會急劇收縮，而內部會由於溫度高而膨脹，外面收縮裡面膨脹，很容易使氣缸出現裂縫。輕則使機體剛性更差、脆性更高，造成動力下降，縮短髮動機壽命；重則造成發動機粘缸導致損壞。

發動機過熱的危害性較大，由於過熱會造成發動機功率下降，加速無力，油耗增加;由於過熱造成發動機不正常燃燒;由於過熱造成潤滑油變質焦化，機件磨損加劇;由於過熱造成曲軸邊杆大小頭軸承咬死，活塞環斷裂，拉缸、抱缸，縮短了發動機壽命，危及駕車人的行車安全。

發動機過熱的原因及解決方法：

（1）發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。所以，使用者在使用摩托車時，應避免超重，避免長時間在不良道路上或低擋行駛，也不要在高溫地區高速行駛或原地長時間高速運轉等。

（2）發動機因散熱不良而過熱。應及時清除油泥，調整或更換離合器摩擦片。

（3）因使用汽油不當而過熱。可透過更換新汽油進行試驗，若過熱現象消失，則說明使用汽油不合適。

（4）因燃油混合比不合適而過熱。應更換燃油或對潤滑油泵進行調整。

（5） 因消聲器積碳堵塞而過熱。應及時清除積碳。