你看你呢，可能是4s店的銷售人員，就是這次國五國6的替換之後呢車市並沒有有效的放大，7月份開始汽車的銷售非常低迷，這是為什麼呢？有以下幾個原因，我給大家呢做個詳細的說明，因為做個汽車達人必須給大家真實的感受。

第1個問題呢，就是國五國六切換呢，國5車清庫存，所以價格比較低，很多人在6月份之前就已經買了優惠的國5車型，這部分的把一些銷售的紅利呢提前釋放了。

在很多四s店，已經在6月份創出了全年的單月銷售冠軍，就是銷售量最高。

第2個原因我覺得得怪米國的特朗什麼什麼普，因為呢，他呢老跟中國打貿易戰造成的一些人的缺錢。

購買力也下了一些。

這些就是真正的原因。

物極必反，在剛剛過去的國五國六過度階段，以往熱銷的車型都對國五車型大促銷，以以往幾乎不可見的優惠幅度出手積壓的國五車型。而國六已經上市初期，優惠幅度大減，新車銷售必然進入冰河期。

但是，目前整個車市銷量銳減，並不代表手頭預算緊張。畢竟，有購車需求的消費者自己心中必然有一本帳，更不會手裡一分沒有，卻打算買車。之所以目前不出手，還是剛經過前一段時間各大車型大幅優惠，現在卻以高上不少的售價入手實在是心理不平衡。因此，目前如果沒有剛性購車需求比如結婚等，持幣觀望將是目前絕大多數消費者理智的做法。

但是，從國六車型必然需要更高成本的事實，必然讓自己的最大優惠幅度達不到國五清倉的水平。甚至在國六車型上市不久的現在，優惠幅度打動不了絕大多數消費者。國六車型最大的優惠幅度會在什麼時段？在下半年金九銀十之際，各個車企的銷售任務的壓力將幾乎達到最高！這時的優惠幅度也將達到各個車企的底線。此時入手無疑是最好的時機。