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  • 1 # 心中有景才會花香滿徑

    平時的維修經驗告訴我:你車是第一批由經典5系升級後(2010年)以後的新款5系,發動機型號N52,直列6缸。你這個車輛故障也是寶馬所有車系裡面的常見病。不是大問題,就像人,平時的小感冒一樣!

    這種抖動分兩種情況:一種是冷車啟動以後抖動。等車輛熱車以後就沒有抖動了。第二種是一直抖動,不分冷車與熱車後!你車就屬於第二種情況。電噴車的維修一般是先查電路再查油路。先用寶馬專檢檢測故障,然後測一下油壓……你車的情況肯定是缺缸。電腦檢測一般是,多缸不工作,多缸噴油關閉。才會引起抖動……

    一般更換火花塞,或者點火線圈就好了。壞幾個換幾個,一般不用全換。

  • 2 # 試駕時間

    檢查機腳墊是否老化;

    清理發動機積碳;

    清洗節氣門匹配節氣門。

    去修理廠檢查保養一下,不會花多少錢。

  • 3 # Mpower君

    啟動時都會有輕微抖動的,不知道你遇到的是哪種抖動,這裡我說下怠速時抖動情況,如果車輛運轉良好,沒有任何故障燈,平時都是特別精心對待的,易損件也都按時更換了,那原因就只有氣門積碳了,寶馬發動機都配有VALVETRONIC連續可變氣門升程,怠速的時候會達到最小值,氣門開度間隙只有0.18㎜,這麼微小的間隙很容易被積碳堵住,影響進氣,而每個缸積碳程度不同,進氣量就不同,所以造成輕微的缺缸,發動機就抖動,建議可以去正規店裡進行核桃砂清洗積碳,或者新增可靠的燃油新增劑清除積碳,我是寶馬E90車主,深有體會,望採納

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