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  • 1 # 談笑風生11

    方法一: 冷空氣吸入法操作過程:第一步:搖下副駕的窗戶(只開窗戶,門要關上);第二步:開啟駕駛座的門;第三步:以正常力道開關駕駛座的門5次。方法二:噴少量液體降溫操作過程:第一步:在有噴嘴的容器裡準備一點酒精,或含有少量酒精的爽膚水也可以;第二步:開啟車門後,搖下車窗,在車內噴灑幾下酒精或爽膚水。

  • 2 # 使用者9331227539195

    1、

    常規一點的方法,可按此程式進行。上車之前把四窗玻璃開啟,使其通風良好,驅散車內熱空氣。先將溫度調節最低,然後開啟車輛迴圈,把風向調節到吹腳部位,最後把風量開到最大使其室內熱空氣向外排出。感覺室內空氣與外界溫度平衡時,關閉車窗玻璃,開啟車輛內迴圈,把溫度調節到適宜檔位。

    2、先外迴圈再內迴圈

    不少人都認為,讓空調保持內迴圈狀態會有利於冷空氣的保留,空調出風口的溫度也會更低。的確如此,當車內的溫度低於車外溫度時,內迴圈的狀態的確能夠更好地保持車內的溫度。

    但在剛上車的這段時間裡,由於車內的溫度要高於車外溫度,因此內迴圈的狀態並不利於車內熱空氣的流通。此時應該將空調設定在外迴圈的狀態,這樣空調的出風溫度會更低。

    更簡單的方法是將車窗開啟,儘快將車內的溫度與車外持平,然後再將空調開啟。

    需要強調一點的是,長時間採用內迴圈的空調模式會降低車內空氣的氧氣含量,更容易造成駕駛疲勞,因此需要經常進行換氣,尤其是在長途駕駛的過程中。

    3、出風口向上降溫更快

    可能很多人都沒有關注過空調出風口的設定,只是覺得哪裡溫度不合適就將風吹到哪裡。實際上,在夏季時,若將冷風向上吹,車內的溫度會降低得更快;在冬季時,將熱風向下吹,溫度會提升得更快。原理其實很簡單,因為熱空氣更輕,會向上方移動,因此這種方法對於車內舒適性以及燃油的節約都非常有幫助。

    4、愛車配上遮陽擋六件套

    在每一次露天停車時都為車子蓋上反光的遮陽擋板,這樣能夠有效的反射Sunny,防止車內溫度上升太快。並且這樣遮擋後還能防止車內的材料因太陽直射暴曬而老化破舊。

    小結:千萬不要直接進入被暴曬過的汽車,車內溫度以及車內物品均會達到一個非常高的溫度,在這個時候最好能夠先降溫,再進入車內。在停車位的挑選上也要避免被太陽直射的位置,儘量挑選底下車庫或者樹蔭下。

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