這個事兒，怎麼說呢？

要想到鐵路運輸企業工作，必須得讀鐵路專業對口的學校。

如大連機車車輛學校，再就是與鐵路有關的，還有一些鐵路專業對口。畢業能直接進鐵路的工種有，鐵路機車司機，車輛部門的檢車員，車電員。車站的連結員，調車員。因為這些崗位的人員，必須得在專科學校，讀三到五年專業知識。否則，是無法工作的。

你好，題主！

來鐵路的幾種情況。

1.鐵路院校畢業。既然是鐵路院校畢業，好多專業都是和鐵路對口的，所以畢業的時候，根據當年鐵路的招聘政策應該還是有很大機率來鐵路的。根據個人的瞭解，很多與鐵路對口的專科院校就業更好，像濟南的鐵路職業技術學院，簡稱鐵技，好多專業都全盤端，濟南還有一個司機學校，直接就是定向委培的感覺。

2.復原軍人來鐵路。過去的情況是隻要父母一方在鐵路，孩子復原後就可以來鐵路，具體好像也需要培訓考試，根據成績排序，當然，成績好的，優先選擇鐵路好的站段。現在聽說復原軍人來鐵路好像挺難的，具體原因不清楚。之前碰到一個北京局的卻說，軍人來鐵路很容易，只是現在都不樂意來了，因為好多其他比鐵路好的企事業單位任他們選擇。誰對誰錯不清楚。

3.透過關係來鐵路。每年的鐵路招聘人員，如果你可以看見招聘人員的畢業院校，好多都不是鐵路院校畢業的，基本都是關係戶。像我們這批入路人員，印象中好像有一半不是鐵路院校畢業的。

個人工作這些年，對鐵路工作的評價就是雞肋工作，但要是幹上領導那就另一說啦，所以對於想來鐵路的同學來說，還是祝福你們可以在鐵路闖出一片自己的天地。

說的不對不好的地方，望各路英豪指正批評。

可以學習鐵道運營管理專業，我表弟是在甘肅北方技工學校上的這個專業，現在在西寧高鐵站工作。他們同學有的在蘭州地鐵，有的武漢地鐵，有的杭州。