未來科技，就要有未來的思維，未來引擎，肯定與傳統引擎有著完全不同的驅動方式，現在非常神秘的飛碟，並非空穴來風，而是實實在在的存在。

我想未來引擎，首先就是創新，創新就會有一批新技術與新材料的湧現。比如創新驅動的離子驅動器，石墨烯奈米技術等，這些都是未來科技發展的趨勢，也是走向宇宙的初級動力趨勢。

新技術與進材料，並非那麼快就能被開發出來，是要有漫長的科學技術與配套的研發器材，我們現在的技術水平可能無法達到這些技術要求，但是我們已經掌握了很多關於這些技術的基本原理，完全開發出來這些新技術與新材料的效能也只是時間問題。所以，超音速引擎，也是需要新的技術與新的材料，才可以突破更高的極限。

其實以我們現在的材料，高音速已經達到了現有材料的極限，想突破這個極限，關鍵點就是新材料的突破與新技術的研發。

我們之所以從小要刻苦努力學習，為了自己擁有文化知識外，更重要的是給我們國家做一點貢獻。有了文化與科技知識，未來的高速與創新，才能在科技領域裡成就不一樣的變革以資訊科技。

未來的囯家，離不開科技人才。所以活到老學到老，才能讓文化智慧財產權更好。

1、燃料。需要蘊含超高能量燃料作為基礎。汽油、柴油是夠嗆。

2、耐高溫。爆燃環境下產生幾千度高溫，還要正常運轉。一般的鐵板、塑膠的肯定嗆不了。

3、耐高壓。根據動量定理：F·T=M·V，音速情況下V=340m/s，約等於1224km/h，這麼高的速度，外殼所受壓力可想而知。

4、穩定性。超高速引擎需要在極短時間內噴射巨量燃料，巨量燃料的均勻噴射又是一個難題，在那麼高速的環境下，稍微的不均勻噴射就會導致引擎動力不穩定，造成抖動乃至爆炸。

以上回答，純屬個人猜測，均無科學依據。

所以，咱們都是外行，還需要讓人敬佩的科學家們的付出和努力！

要發展高超音速引擎（可用於飛機的）第一，必須將耐高溫高強度材料作為基礎來突破，第二，原理理論突破。

首先，大家都知道超然衝壓航空發動機是目前已知較為成熟的技術，但缺點是要達到一定的較高速度才能啟動，那低速動力該如何解決，一就是普通渦輪航空發動機，二就是火箭發動機，如果是普通渦輪航空發動機在高速則會產生較大阻力。而火箭發動機發動機則需要攜帶大量氧化劑同樣會降低飛行器的推重比。所以無論是那種組合方式都不是理想的解決方案，只有另外從新設計一種既可以低速飛行也可高速飛行的航空發動機原理性的突破。這並非不可能，現在各國秘密研究的脈衝爆震發動機是一個較好的解決方案，但是現在這種發動機也只停留在概念研究階段，根據公開的資料，中國是透過電機給旋轉閥門提供動力，而俄羅斯則是透過排氣渦輪來提供旋轉閥門的旋轉動力，但是無論是電機還是渦輪提供旋轉閥門的動力，都需要解決一個共同的問題，脈衝的實際頻率等於所需頻率。