動力夠用不夠用，要看配置到什麼車上，車輛造型有多大，車輛又是多重的，按照現在的標準來看，1.4T發動機匹配到緊湊級SUV，或者緊湊級轎車，車輛重量在1.5噸以下，這樣的動力還是非常不錯的，在城市路況行駛時，車輛提速迅速，超車加速遊刃有餘。
現在好多緊湊級SUV都匹配了1.4T動力系統，像斯柯達柯洛克，現代ix35，大眾Tharu、探歌等車型，同時，大眾Magotan、Passat等車型也匹配了1.4T發動機。並且這些合資車銷量都很不錯，足以見得，1.4T發動機匹配到這些車型上都是沒有問題的，車主可以盡情的隨心所欲的駕駛這些車輛。
1.4T發動機，由於依靠渦輪增壓強制性將外界空氣壓入發動機，發動機進氣量非常充足，這也導致發動機噴油量較大，車輛動力非常強勁，現在1.4T發動機扭矩都在230～250Nm之間，發動機扭矩直接決定了車輛的加速能力，進而影響車輛駕駛感。
車輛加速能力和其本身的重量息息相關，如果車輛太重，車輛慣性作用太大，其加速能力自然而然非常不好，所以，如果要提升車輛的加速能力，必須要從簡配開始，利用輕量化高強度車材質，降低車輛質量。
現在的家用車質量，緊湊級轎車基本都在1.2噸左右，B級車質量大約在1.5噸左右，緊湊級SUV質量基本都控制在1.5噸左右，對於200Nm的發動機扭距來講，絕對可以滿足我們正常的家用情況。並且現在中國消費者對車輛關心主要是車輛的駕駛感，駕駛平順性，對車輛的動力感受要求並不是很高，從這點上來講，1.4T發動機可以滿足大多數華人的駕駛要求！
動力夠用不夠用，要看配置到什麼車上，車輛造型有多大，車輛又是多重的，按照現在的標準來看，1.4T發動機匹配到緊湊級SUV，或者緊湊級轎車，車輛重量在1.5噸以下，這樣的動力還是非常不錯的，在城市路況行駛時，車輛提速迅速，超車加速遊刃有餘。
現在好多緊湊級SUV都匹配了1.4T動力系統，像斯柯達柯洛克，現代ix35，大眾Tharu、探歌等車型，同時，大眾Magotan、Passat等車型也匹配了1.4T發動機。並且這些合資車銷量都很不錯，足以見得，1.4T發動機匹配到這些車型上都是沒有問題的，車主可以盡情的隨心所欲的駕駛這些車輛。
1.4T發動機，由於依靠渦輪增壓強制性將外界空氣壓入發動機，發動機進氣量非常充足，這也導致發動機噴油量較大，車輛動力非常強勁，現在1.4T發動機扭矩都在230～250Nm之間，發動機扭矩直接決定了車輛的加速能力，進而影響車輛駕駛感。
車輛加速能力和其本身的重量息息相關，如果車輛太重，車輛慣性作用太大，其加速能力自然而然非常不好，所以，如果要提升車輛的加速能力，必須要從簡配開始，利用輕量化高強度車材質，降低車輛質量。
現在的家用車質量，緊湊級轎車基本都在1.2噸左右，B級車質量大約在1.5噸左右，緊湊級SUV質量基本都控制在1.5噸左右，對於200Nm的發動機扭距來講，絕對可以滿足我們正常的家用情況。並且現在中國消費者對車輛關心主要是車輛的駕駛感，駕駛平順性，對車輛的動力感受要求並不是很高，從這點上來講，1.4T發動機可以滿足大多數華人的駕駛要求！