創造GDP的三駕馬車，投資、消費、出口，其中投資是比較容易快速出結果的，所以固投在經濟的發展中具備最重要的地位。國家層面的固投是指全社會固定資產投資包括基本建設、更新改造、國有單位其他投資、城鎮集體經濟單位投資、房地產開發投資、零星固定資產投資，城鎮私營、個體經濟投資，城鎮和工礦區私人建房投資和農村固定資產投資。

通俗來說，基本就是“鐵公基”，大幹快乾高鐵、地鐵、快速路、城市路改造、高速路、水電網路線新尋、改造、房地產建設、工廠建設、裝置投入等。這種創造經濟的方式，見效快，創造就業崗位多，但是容易造成極少數人富裕，政府大量負債，而且後勁不足，前幾年的發展明星天津、重慶等市，固投一萎縮經濟增速馬上下降。

但大量固投又是經濟發展的必經路，畢竟要想富，先修路，所以要確保長期對經濟發展有作用，就要把固投用在刀刃上，比如把地鐵、公路建在人口密集可者經濟發展極度需要的地方，重點放在未來可以產出的工廠上。而不是把地鐵、公路建在無人區，把固投重點放在房地產上面，有多少人建多少房子，可以適當的多建一點，但不是500萬城區人口建2千萬房子這種。

總之，固投容易上癮，要節制，可以適當的超前，但不能天馬行空，完全憑相像的亂投，否則一旦國家嚴管，吃虧的是全部人，畢竟房子蓋太多，地鐵修的太多隻是透支未來。

經濟放緩，年輕人沒錢消費，中年人不敢消費，房地產綁架了多數城市人。世界貿易形勢充滿不確定性，中美貿易協定有望實現，但這並不是利好，只是沒有利空而已，特朗普要來“砸缸”，貿易談判頂多保住了“缸”，並無額外獲益，目前“缸”已經受損。經濟發展的三駕馬車有兩架已在風雨飄搖，唯有加大基礎投資來拉動經濟發展，但是基礎投資的邊際效用肯定是衰弱的，中國體量越來越大，拉動經濟的投資就需要越來越多，否則根本不起作用。這麼多年的基礎投資，主要的區域，重點專案，該有的都有了，再往下投，效率肯定是大不如前的，這種大規模投資肯定不能長期持續下去，只能是特殊時期的權宜之計。