汽車噴漆後效果和原來的或多或少會有一些差距，細看是不一樣的。 原因是；

1.從4S店、車漆快修那裡瞭解到，汽車漆噴漆100%的都在用“修補漆”，就算在汽車製造廠，車裝好以後，噴漆也不可能噴原廠漆。

2.原廠漆是高溫漆，只能在專業的生產車間裡完成，而且絕對不可能是整車在裡面。噴漆都用專門的修補漆，相對於原廠漆屬於低溫漆，烘烤溫度比較低，七八十攝氏度左右，所以噴原廠漆在理論上就不存在可能性。

3.原車出廠的噴漆環境，是在無塵的環境，且噴漆是整體噴漆，漆面均勻，厚度整體一致。 而後期維修時的噴漆，是噴區域性，和原車的漆比起來，會不均勻，與原車漆面厚度也會不同。

汽車刮花還凹陷下去的情況可以透過鈑金噴漆修復，流程如下： ● 鈑金處理：車身上的凹陷部位要使之恢復原狀必須用錘子敲打及焊接等來完成。 ● 膩子處理：鈑金後不平整的地方要用一種黏土（通常說的膩子）東西塗平。 ● 打磨處理：要用不同型號的砂紙打磨來修整膩子的凹凸面。 ● 底層噴塗:為了防止生鏽，還需噴塗一層防鏽漆。 ● 調色:在噴漆前，為了使車身顏色一致，需要根據色板來調配漆顏色。 ● 噴漆:將漆噴塗在損傷面。 ● 烤漆：需要讓漆面快速乾燥需要讓車輛進入烤漆房進行“烘乾”作業。 ● 安裝零部件:安裝鈑金前取下的零部件。一般這種方法鈑金維修需要耗時最快2-3天，並且為了保證漆面顏色一致，4S店會將損害的零件整個進行噴漆，也就是說車門有一個凹痕，就需要把整個車門進行噴漆，這樣做也是避免只針對凹痕噴漆造成色偏。