這個問題我們先來分兩部回答1.汽車的油耗問題一直都是大家比較關心的問題，不少車主會遇到這種情況，就是汽車越開越熟悉，可是油耗缺越來越大了。這個時候就一起來看看把是不是下面這些問題把。

一、火花塞，火花塞是點燃氣缸內混合氣體的主要部件。如果說汽車的發動機是汽車的心臟的話，那麼火花塞就是發動機的起搏器。如果火花塞效能差或者火花塞老化損壞嚴重。會導致車子打不起來火，氣缸內混合氣體燃燒不充分。這樣就會對燃料的消耗有很大的影響，燃料的消耗就會是普通消耗再增加百分之30%以上。這樣必然會導致發動機乏力，油耗增加。所以經常更換火花塞，讓火花塞處於良好的工作狀態中。會大大減少你的油耗。

二、除了火花塞以外還有以下一些零件也是造成油耗增加的原因。

1、節氣門，不要讓節氣門受到汙染，經常清潔，保持乾淨。

2、感測器，感測器是監察汽車供油、供氣和轉速溫度等相關部件的。可以幫正電腦獲得正確

的燃料供應資訊。時刻保證足量的經濟高效的燃料。

3、高壓線，要想省油還要保證高壓線絕緣不老化，給火花塞提供足夠的擊穿電壓。

4、打鐵線，許多汽車的故障就是出現在打鐵線上，打鐵線接觸不良，同樣會造成汽車混合氣

體燃燒不充分。導致燃料供應系統工作不良。同時造成燃料浪費，增大油耗。

5、胎壓，胎壓過低造成阻力增大，這樣就會造成油耗增加。這個就和我們平時騎車一樣，車

子沒氣蹬起來肯定費勁。

6、加了劣質汽油，劣質汽油會導致燃耗不充分或者容易引發爆震。從而導致動力不足，需要

燃燒更多的汽油來維持動力。從而增加油耗。

7、最簡單的增加油耗的，就是載重增加，拉的東西多了肯定會增加油耗，不然沒動力的。

三、發動機，發動機機油粘稠度過大也會造成油耗增加。過高粘度的機油，機件之間的運動阻力增大，會造成機器負荷。從而造成油耗增加，機油加過量也會增加油耗，油麵過好會對零件運轉造成阻力，影響油耗。還有就是發動機積碳嚴重，經常在城市裡面行車，車道擁堵低速慢行，會容易造成發動機積碳，而過多的積碳會讓發動機氣管壁變粗。影響進氣效果，從而讓油耗增加

起步加速時共震嚴重、以及油耗高的症狀有多方面的原因導致，常見的如發動機控制系統導致的缺火、噴油嘴霧化不良、氧感測器以及火花塞工作異常等，不過此類故障一般會點亮故障燈。如提速無力抖動、並伴隨點亮故障燈，可先透過診斷電腦檢測故障碼，根據故障碼的定義檢修，同時也拆火花塞出來檢查，氣缸內混合氣燃燒是否充分，火花塞起的作用很大，如出現部分火花塞工作不良或燒蝕的情況時，需及時更換火花塞，並視情況清理燃燒室、進氣門、節氣門等部位積碳。

另外，波箱內部工作異常導致升檔延遲或不升檔，也會導致提速無力油耗高的情況。除了常規檢查外，最好是結合診斷電腦讀取相關資料流才能更好分析故障原因，建議從簡單到複雜的順序進行排查。