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1 # 使用者430423508751
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2 # 浪子愛分享
受經濟危機的影響,本田廠商支援不住車隊的開銷,車隊的消費入不敷出.最重要的是沒一點成績,最終導致車隊倒閉.F1對於廠商來說只是廣告牌,對於私人車隊來說就是個人愛好(或是提高自己的社會地位來取得更好的商業機會)
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3 # 使用者9012467920259
第一次是被逼退的 本田太猛了 汽車大廠抱團抗議 修改F1賽事規則 否則他們就要一起退賽了 要是那時沒這事 本田一直隨著頂級賽事的資料經驗改良榨取發動機的話 這東洋法拉利 可能就真成法拉利了
本田車隊CEO福井威夫在東京宣佈，迫於目前的經濟情況，本田車隊決定退出F1，並且在短期內沒有繼續向F1提供引擎的計劃。這意味著，本田車隊的英國著名車手巴頓極有可能在明年初面臨暫時性失業。
退出原因：全球金融危機仍在上演
福井威夫承認，做出退出F1這個決定是十分艱難的，尤其是2008年，本田為車隊投入了鉅額資金，並高薪聘請了布朗擔任車隊經理。
“這個困難的決定是根據全球汽車工業面對的迅速惡化的環境所作出的。”福井威夫在釋出會上說，“因為全球經濟的不確定因素仍在繼續上演，因此本田必須保護其核心商業行為和未來的安全。在這種情況下，本田採取了迅速和靈活的措施來應對金融危機的影響，經過研究本田決定退出F1賽事。”
“我們將和本田F1車隊以及其引擎供應商——本田賽車發展部門的合作人，就這兩家公司的未來進行協商，包括將車隊出售。現階段我們沒有計劃重返F1，我們沒有計劃向其他車隊提供引擎。我們不想留一隻腳在F1大門裡面。”
退出計劃：3月後仍無買主將割肉
宣佈退出F1的本田公司希望將F1車隊轉讓，只要有人願意接手，甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱“白送”。
據本田車隊內部人士透露，昨天，位於英國布拉克利的車隊總部針對母公司撤資召開了高層緊急會議。據稱本田打算出售F1車隊。但是年預算高達1億英鎊的本田車隊估計很難找到買主。一位未透露姓名的車隊人員曾表示，如果明年3月還找不到買家，那麼本田也可能會從F1賽場一走了之。
還有一種傳言稱，本田願意把F1車隊轉手送人，只要對方有能力繼續運營車隊，本田公司分文不收，也就是白送，甚至同意在對方找到新的引擎合作伙伴之前繼續提供引擎支援。據知情人透露，領隊羅斯·布朗已經瞄準幫助車隊接手人購置法拉利引擎。
本田F1辛酸歷程
本田公司是日本企業參加F1運動的先行者，1964年，本田首次進軍F1。
上世紀80年代，本田公司開始為邁凱輪提供引擎。從2000年開始，本田進入F1，當初是BAR。2005年，本田正式收購英美車隊，並更名為“本田車隊”。
自從本田將車隊全盤接手後，每年的預算高達5億美元。但是8年的時間下來，本田連世界冠軍的影子也沒有看到。2006年，本田車手巴頓在匈牙利大獎賽上首獲分站冠軍。2007年，車隊僅以14分名列車隊積分榜第9位。