作為 Expeditions 59 和 60 任務的遠征隊員，參與過聯盟號 MS-10 飛行任務的 Aleksei Ovchinin 和 Nick Hague 在五個月前經歷了危險的亞軌道飛行，並在火箭事故後緊急返回地面。

【2019-02-27 資料圖：訓練中的三名聯盟號 MS-12 載人發射任務成員。來自：俄羅斯宇航局】

莫斯科時間 2019 年 3 月 14 日，NASA 宇航員 Christina Koch 與他們一同搭乘的聯盟號 MS-12 飛船，於莫斯科時間 22:14（美東夏令時 15:14）在哈薩克拜科努爾順利起飛。

格林威治標準時間 19:14，聯盟號 MS-12 飛船在九分鐘後進入了軌道。休斯頓時間 8:01，飛船與國際空間站成功對接。

【只需 6 個小時，聯盟號 MS-12 便可將宇航員送入國際空間站 。圖自：NASA】

莫斯科時間 3 月 14 日下午 3:14（EDT），聯盟-FG 火箭帶著 MS-12 太空船中的三名宇航員，從拜科努爾發射場發射升空。

火箭一級的四臺引擎與二級的單發同時推動，將火箭向東移動，上升對齊至與赤道傾斜 51.6° 的軌道平面。兩分鐘後，緊急逃生系統脫離，然後一級的四個助推器分離。

差不多 40 秒鐘後，在密集大氣層中保護航天器有效載荷的整流罩，分成兩瓣並脫離。同時二級核心助推器繼續執行至 4.8 分鐘，之後交由三級點火至 8.7 分鐘，直至莫斯科時間 22:23（美東 15:23）。

【俄羅斯宇航局公佈的聯盟號 MS-12 載人飛船任務的各階段時間表】

到達軌道後，聯盟號 MS-12 飛船計劃於莫斯科時間 3 月 15 日 04:07 與國際空間站進行自動對接。預計停靠點為面向地球這邊的 MIM1 Rassvet 模組的最低點（屬於俄羅斯段的一部分）。

美國宇航局（NASA）指出，在最後進近階段，聯盟 MS-12 飛船共完成了六次發動機點火。按照原先制定的保守方案（如下表所示），MS-12 的交會對接是相當費時的。

不過航天器的表現相當完美，使得本次任務能夠提前五分鐘開始最後的進近。控制中心表示，實際對接在莫斯科時間 04:01:43 完成，美國宇航局在幾分鐘後確認航天器已牢固接合。

根據 2 月 25 日公佈的計劃，聯盟號 MS-12 飛船將在國際空間站停留 203 天，直到 2019 年 10 月初。不過那時，該航天器可能只會將三名宇航員中的其中兩人帶回地球。