德國工業革命晚於英、法、美，這主要因為德國政治上長期分裂，以及16世紀以來農奴制的再版和連綿不斷的戰爭，造成國內經濟一直處於落後狀態。直到19世紀30年代，才真正踏上工業革命的道路。但在最初20年，德國工業革命進展緩慢。1848年革命後，德國工業革命才蓬勃開展起來。到60年代末，工廠制度已在各先進工業區佔了主導地位。1871年普法戰爭後，國家實現了統一，並從法國手裡獲得大量土地、資源和賠款。這些都大大增強了德國的政治經濟實力，進一步加速了工業革命的程序。到70年代末，德國工業革命完成。
長期政治分裂使德國無力開拓海外殖民地，工業革命所需資金主要來自國內的掠奪，主要方式是在進行農奴制改革時向農民索取贖金。據統計，僅易北河以東地區的容克就掠奪農民贖金10億馬克。貴族地主們除利用這筆贖金把原來的封建莊園逐步改造為容克-資產階級農場外，還投資於工業。除少數人上升為富農外，贖免了封建義務的農民絕大多數走向破產，為工業革命提供了自由勞動力。德國還成立投資銀行和股份公司，引導資金流入工業領域。德國工業落後及工業利潤豐厚也吸引英國、荷蘭、比利時等國向德國投資。
國家分裂使德國工業革命面臨的市場問題特別尖銳，這個問題透過關稅同盟的建立得以緩解。後來，又相繼成立中德和南德關稅同盟。1834年，這幾個關稅同盟聯合組成德意志關稅同盟。農奴的解放也擴大了國內市場。
在德國工業革命中，以鐵路建築為中心的交通運輸業革命處於領先地位。19世紀30年代中期，工業革命剛剛起步，德國的第一條鐵路——富爾特-紐倫堡鐵路便建成通車了。從40年代起，鐵路建築業迅速發展，到1872年就超過了法國和英國。德國還大力修公路，開運河，建港口，發展內河航運和海上運輸。
交通運輸業的發展帶動了其他工業部門的變革，促使德國工業發展的重心較早地從輕工業轉向重工業。這與當時德國的政治形勢和軍國主義傳統也有密切關係。普魯士正大力推行“鐵血政策”，政府大量訂購軍事物資，鼓勵軍火生產，刺激了重工業的發展。由於較早實現了工業重心的轉移，德國迅速建立起雄厚的工業基礎，保證了其他行業技術改造所需要的物資及裝備能夠得到及時而充足地供應，從而推動了工業革命的全面發展，這成為德國工業革命的一個顯著特點。
國家政權積極干預是德國工業革命的另一突出特點。德國各邦政府充分發揮了國家政權干預經濟的作用，大力推進工業革命。其主要措施有：實行高關稅政策；興辦國營企業，資助私營企業，派遣官員出國考察，學習先進經驗；招聘外國工程技術人員，組織科學研究團體，及時介紹國外新技術和科研新成果等。
國家干預對於工業革命影響最為深遠的還在於積極推行教育改革，大力促進新技術的開發研究。工業革命初期，德國就努力發展教育。1825年，普魯士實行義務教育制度。到60年代，基本實現了普及教育。各邦政府還興辦了多種中等專業技術學校和職工補習學校。在普通中學中，增設了自然科學課程，在高等學校中，貫徹教育、科研與生產相結合、基礎研究和應用研究相結合的方針。這些改革取得了巨大成功，國民科學文化水平普遍提高，培養出一大批像西門子那樣的優秀人才，獲得一系列重大發明。到70年代末工業革命結束時，德國不僅在生產技術上消除了與英國的差距，而且在電氣、化學等新興工業方面超過了英國，走在了世界前列。正因為如此，德國工業革命才能夠在較短的時間內完成，並取得了遠比英、法等國更大的成就
德國工業革命晚於英、法、美，這主要因為德國政治上長期分裂，以及16世紀以來農奴制的再版和連綿不斷的戰爭，造成國內經濟一直處於落後狀態。直到19世紀30年代，才真正踏上工業革命的道路。但在最初20年，德國工業革命進展緩慢。1848年革命後，德國工業革命才蓬勃開展起來。到60年代末，工廠制度已在各先進工業區佔了主導地位。1871年普法戰爭後，國家實現了統一，並從法國手裡獲得大量土地、資源和賠款。這些都大大增強了德國的政治經濟實力，進一步加速了工業革命的程序。到70年代末，德國工業革命完成。
長期政治分裂使德國無力開拓海外殖民地，工業革命所需資金主要來自國內的掠奪，主要方式是在進行農奴制改革時向農民索取贖金。據統計，僅易北河以東地區的容克就掠奪農民贖金10億馬克。貴族地主們除利用這筆贖金把原來的封建莊園逐步改造為容克-資產階級農場外，還投資於工業。除少數人上升為富農外，贖免了封建義務的農民絕大多數走向破產，為工業革命提供了自由勞動力。德國還成立投資銀行和股份公司，引導資金流入工業領域。德國工業落後及工業利潤豐厚也吸引英國、荷蘭、比利時等國向德國投資。
國家分裂使德國工業革命面臨的市場問題特別尖銳，這個問題透過關稅同盟的建立得以緩解。後來，又相繼成立中德和南德關稅同盟。1834年，這幾個關稅同盟聯合組成德意志關稅同盟。農奴的解放也擴大了國內市場。
在德國工業革命中，以鐵路建築為中心的交通運輸業革命處於領先地位。19世紀30年代中期，工業革命剛剛起步，德國的第一條鐵路——富爾特-紐倫堡鐵路便建成通車了。從40年代起，鐵路建築業迅速發展，到1872年就超過了法國和英國。德國還大力修公路，開運河，建港口，發展內河航運和海上運輸。
交通運輸業的發展帶動了其他工業部門的變革，促使德國工業發展的重心較早地從輕工業轉向重工業。這與當時德國的政治形勢和軍國主義傳統也有密切關係。普魯士正大力推行“鐵血政策”，政府大量訂購軍事物資，鼓勵軍火生產，刺激了重工業的發展。由於較早實現了工業重心的轉移，德國迅速建立起雄厚的工業基礎，保證了其他行業技術改造所需要的物資及裝備能夠得到及時而充足地供應，從而推動了工業革命的全面發展，這成為德國工業革命的一個顯著特點。
國家政權積極干預是德國工業革命的另一突出特點。德國各邦政府充分發揮了國家政權干預經濟的作用，大力推進工業革命。其主要措施有：實行高關稅政策；興辦國營企業，資助私營企業，派遣官員出國考察，學習先進經驗；招聘外國工程技術人員，組織科學研究團體，及時介紹國外新技術和科研新成果等。
國家干預對於工業革命影響最為深遠的還在於積極推行教育改革，大力促進新技術的開發研究。工業革命初期，德國就努力發展教育。1825年，普魯士實行義務教育制度。到60年代，基本實現了普及教育。各邦政府還興辦了多種中等專業技術學校和職工補習學校。在普通中學中，增設了自然科學課程，在高等學校中，貫徹教育、科研與生產相結合、基礎研究和應用研究相結合的方針。這些改革取得了巨大成功，國民科學文化水平普遍提高，培養出一大批像西門子那樣的優秀人才，獲得一系列重大發明。到70年代末工業革命結束時，德國不僅在生產技術上消除了與英國的差距，而且在電氣、化學等新興工業方面超過了英國，走在了世界前列。正因為如此，德國工業革命才能夠在較短的時間內完成，並取得了遠比英、法等國更大的成就