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    NASA計劃在即將到來的SpaceX任務中測試一種新的,對環境更敏感的火箭燃料,希望它可以使未來的發射更環保、更高效。新推進劑是由美國空軍研究實驗室開發的,對於即將到來的火星之旅等這樣的長期任務可能會產生巨大影響。

    目前,火箭和其他航天器通常使用肼類燃料,非常易燃 。然而,這種燃料的安全儲存、管理和使用也非常困難。實際上,肼具有危險的不穩定性和劇毒性。它可以透過面板染毒和消化道吸收而引起急性中毒,並且在長時間暴露後可能導致神經系統損害,甚至可能出現更糟的後果。因此,處理燃料的NASA技術人員需要配備氧氣罐和笨重的橡膠手套。

    現在,NASA希望用替代品取代肼,其更容易處理,毒性更小。這種羥基硝酸銨與氧化劑的混合物在效力方面也具有很大優勢:NASA表示,由於它更密集,因此效能提高了近50%。

    然而,它並不像排放油箱和填充新燃料那麼簡單。負責燃料的團隊還必須設計一套全新的硬體 - 從油箱到推進器,以及過濾器、閥門和其他管道 - 以適應新的推進系統。結果是由Aerojet Rocketdyne為NASA開發的試驗檯,帶有推進劑罐和1-Newton推進器等。

    它被稱為環保推進劑融合任務(GPIM),如果即將進行的測試進展順利將意味著意義重大。首先,它的更高效能可以讓任務進入月球,然後在火星上更有效率。為了行進相同的距離,只需攜帶更少的燃料。然而,離地球較近的小型任務也可能受益。例如,發射新衛星的最大成本之一是火箭燃料。如果小衛星和立方體衛星發射可以使用GPIM,它們可以更好地解決尺寸和預算限制。

    “GPIM有可能激發新想法和新任務,”科羅拉多州博爾德市Ball Aerospace的GPIM首席研究員 Christopher McLean談到燃料問題時表示。它還可以允許更快的發射時間表,因為其不需要這種謹慎的預防措施。“航天器可以在製造過程中新增燃料,簡化發射設施的處理,從而節省成本,”McLean解釋說。

    SpaceX獵鷹重型火箭將於本月晚些時候搭載GPIM發射升空。它是20多顆衛星中的其中一顆,將作為STP-2任務的一部分發射,目前計劃於6月24日發射。

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