一般來說，汽車零配件有以下幾種簡單的鑑別方法：
1、看包裝。原廠配件包裝一般比較規範，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
2、看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。
3、看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
5、看質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。
6、看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
7、看“儲存”。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是由於存放中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看“接合”部位。如果發生離合器片鉚釘鬆脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
9、看標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。
10、看有無缺漏。部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“水貨”，給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
11、看防護層。為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為“水貨”。
12、看證件。一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導使用者安裝、使用和維護。
13、看規格。選購汽車配件時，要查明主要技術引數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或要麼小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。
一般來說，汽車零配件有以下幾種簡單的鑑別方法：
1、看包裝。原廠配件包裝一般比較規範，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
2、看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。
3、看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
5、看質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。
6、看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
7、看“儲存”。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是由於存放中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看“接合”部位。如果發生離合器片鉚釘鬆脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
9、看標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。
10、看有無缺漏。部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“水貨”，給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
11、看防護層。為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為“水貨”。
12、看證件。一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導使用者安裝、使用和維護。
13、看規格。選購汽車配件時，要查明主要技術引數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或要麼小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。