冷卻液的作用1.?防凍：在溫度過低的情況下，保證車輛冷卻系統不被凍壞，一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點在此-20攝氏度到-45攝氏度之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。2.?防沸：在高溫情況下保證不會過早的沸騰，一般來說常用的防凍液沸點在104攝氏度到108攝氏度，而當防凍液加入冷卻系統併產生壓力之後，沸點則會更高。3.?防腐：專用的防凍液可以減少對冷卻系統的腐蝕，從而降低冷卻系統被鏽蝕導致的“漏水”問題。4.?防鏽：優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生鏽的情況，如果冷卻系統生鏽會導致加速磨損和降低傳導的效率。5.?防垢：由於冷卻系統所使用的是去離子水，因此可以避免結垢和沉澱的形成，從而保護髮動機。? 不定期更換防凍液會出現的問題?????????????????????????????????????????? ? 防凍液長時間不換，其中的防腐、防鏽、和防垢功能將會降低，這樣會造成冷卻系統故障甚至發生鏽蝕。一般來說，防凍液一般每年1.5年至2年更換一次。沃野系列的防凍液，全是按國標生產的，，四季通用，具有防凍、防鏽、防沸、防垢、防腐的作用，效果還不錯

一般冷卻液都是加在水箱裡的，更換步驟一般為：放水——清洗——加液。

首先，開啟水箱放水口，放乾淨裡面的冷卻液或水；

其次，觀察放出的水或冷卻液是否清澈，渾濁的話，說明水箱有被腐蝕。可再重新往加清澈的水，清洗一下。加入後，可稍微啟動一下發動機2分鐘，再次防水。直至放出的水清澈。

最後，加入冷卻液（不過記得注意觀察放水口，有液體流出時，關閉它），加滿後，輕輕再次啟動發動機，觀察液麵是否有下降，再加滿。蓋好蓋子，就完成了新增。

不過傳統防凍冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：

1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內部區域性溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎效能與效率，形成無水耗油。

4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱效能。

5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱效能侷限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。

建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護髮動機的效能。還有節省燃油的效果，更加環保~！50萬公里免維護~！