可以抗議下大眾新Passat，和昊銳的配置一樣，同一品牌，只是面對客戶人群，車確實不錯，不過顧了舒適，操控落下了，所以雖說，鹿港還可以

我個人的是東風日產-X-Trail，四驅2.5L，購入價不到25W

目前使用5年，北上內蒙，南下成都重慶，目前油耗顯示8.1，如果高速的話，應該在7個左右，還是挺省油的

空間挺大的，一家三口，後備箱放兩個旅行箱，後座給孩子搭了個床，挺舒服

最長開過10小時，不算太累，除了人有點疲勞外，駕駛感不錯，走過泥地，沙地，通殺，只要不是特別越野路段，完全沒有問題。

第一款，當之無愧別克Regal，Passat，Magotan，當然了由於只有20萬預算，最大的限度是買一臺2.0T版本，雖然說外形沒有GS運動套件，但是整體線條是特別的修長且運動 第二款，放棄了大叔風格的本田Accord，當然大家要記得他還有個兄弟叫INSPIRE，車身側面，雙五輻式輪轂、修長的腰線再配上大溜背的造型，視覺上非常有力量感。

第三款車，日產Teana，說實在話這款車上市前的熱度高的可怕

四十歲怎麼了，還很年輕啊，喜歡啥車就買啥車，第一看你的職業，做娛樂的就買時尚的，做高管的就買商務的，做生意的就看你自己的需要了！這個還用別人給意見？一點主見沒有？

預算二十萬，四十歲的男人開什麼車顯得成熟穩重?

說實話，人的成熟穩重與開什麼車並沒有多大的關係。但40歲的男人往往會選擇一些顯得穩重的車。

比如日系三傑，CAMRY、Accord、Teana;大眾南北兩強，Magotan和Passat;還有Regal等等。

我們不難發現，開這些車的人中年人佔多，因為他們不再年輕，不再追求速度，不再追求車輛的外觀動感時尚。

比如開CIVIC的年輕人起碼佔了一半以上，馬自達AXELA也基本是年輕人。凱迪拉克atsl更加不用說，追求動感，追求動力的年輕人都喜歡買這些車。而這些車的定位人群也恰恰是年輕人。

在這裡我簡單介紹幾款車，很適合沉著穩重的人開。

CAMRY，自然不用多說。常年是全世界同級別車中的銷量霸主，在國內的銷量也不錯。無論是價效比，還是質量，都是一流，非常適合中年人，新款上市，雖然外觀更加動感，絲毫也不影響它的成熟穩重。我認為，你可以把CAMRY列入購車計劃之中。

大眾20萬級別的車，銷量之王當屬一汽Magotan和上汽Passat。但在我看來，Magotan比Passat顯得更大氣，更穩重。也是非常適合40歲左右的中年人駕駛。我們不難發現路上的Magotan基本上很少有年輕人開。選擇了Magotan也不會後悔。

本田Accord相比於CAMRY和Magotan，也沒有落下什麼腳步，近年來，Accord的銷量逐漸已經反超Magotan和CAMRY。這都得益於10代Accord，Accord的銷量也是一顆常青樹，10代Accord顯得更加成熟穩重，也是一個不錯的選擇。

總之，還是那句話，開什麼車並不影響你的成熟穩重。作為一箇中年人，即使你開極其動感的CIVIC，也絲毫不影響你的成熟穩重。

但還是有些車一看上去，就會讓人覺得，開這種車的車主一定是成熟穩重的人。

我介紹的幾款車只是一個小小的建議，其實你的選擇範圍很廣。

最後，祝題主買到自己喜歡，最適合自己的車。