汽車空調開啟：開啟前先通風；合理運用內迴圈；及時關空調；出風口向上；高速開空調。
1、開啟前先通風當汽車經過長時間暴曬後，車內溫度較高，這時候直接開空調沒有什麼太大的作用。應該先把4個車門和天窗開啟，讓車內的空氣流動3分鐘，這樣能很快降低車內溫度，此時開空調製冷效果更好。
2、合理運用內迴圈內迴圈把車外的熱空氣阻隔在外，使車內形成密閉空間，讓車內空氣力在空調作用下快速迴圈流動而達到迅速降溫的效果。不過，當車內溫度降下來以後，建議每30分鐘開啟一次外迴圈，以淨化車內空氣，5分鐘之後再切回內迴圈。
3、及時關空調如果空調開關處於開啟狀態就停車熄火，下次上車點火的時候空調就會直接開啟，這樣加大發動機的瞬間負擔。正確的方法是在停車前5分鐘就關閉空調，這樣既保護了發動機，又能省油。
4、出風口向上空氣的對流原理是熱空氣向上升，冷氣向下降。因此，車內空調開啟後，最好把空調出風口調整成朝上吹的位置，吹出的冷空氣在下降過程中，更快地與熱空氣交換，可以讓車內降溫速度更快，更節能。
5、高速開空調有些車主為了省油，在高速公路上行駛時會選擇不開空調而是開車窗降溫。其實汽車在高速行駛過程中，有80%的油耗都是用在抗拒空氣阻力，開車窗通風時，阻力更大，更耗油。這時關閉車窗開啟空調反而更加省油。擴充套件資料：汽車空調的種類：1、手動空調手動空調大部分都是旋鈕式，轉動旋鈕調節風向,鼓風機大小還有溫度，內外迴圈。2、自動空調自動空調，顧名思義，可以根據溫度自己進行調節，使溫度一直保持在自己調節的溫度。按鍵有鼓風機調節，內外迴圈，風向，準確的溫度調節，前後玻璃除霧按鍵，AUTO是自動空調，根據溫度自動調節。
汽車空調開啟：開啟前先通風；合理運用內迴圈；及時關空調；出風口向上；高速開空調。
1、開啟前先通風當汽車經過長時間暴曬後，車內溫度較高，這時候直接開空調沒有什麼太大的作用。應該先把4個車門和天窗開啟，讓車內的空氣流動3分鐘，這樣能很快降低車內溫度，此時開空調製冷效果更好。
2、合理運用內迴圈內迴圈把車外的熱空氣阻隔在外，使車內形成密閉空間，讓車內空氣力在空調作用下快速迴圈流動而達到迅速降溫的效果。不過，當車內溫度降下來以後，建議每30分鐘開啟一次外迴圈，以淨化車內空氣，5分鐘之後再切回內迴圈。
3、及時關空調如果空調開關處於開啟狀態就停車熄火，下次上車點火的時候空調就會直接開啟，這樣加大發動機的瞬間負擔。正確的方法是在停車前5分鐘就關閉空調，這樣既保護了發動機，又能省油。
4、出風口向上空氣的對流原理是熱空氣向上升，冷氣向下降。因此，車內空調開啟後，最好把空調出風口調整成朝上吹的位置，吹出的冷空氣在下降過程中，更快地與熱空氣交換，可以讓車內降溫速度更快，更節能。
5、高速開空調有些車主為了省油，在高速公路上行駛時會選擇不開空調而是開車窗降溫。其實汽車在高速行駛過程中，有80%的油耗都是用在抗拒空氣阻力，開車窗通風時，阻力更大，更耗油。這時關閉車窗開啟空調反而更加省油。擴充套件資料：汽車空調的種類：1、手動空調手動空調大部分都是旋鈕式，轉動旋鈕調節風向,鼓風機大小還有溫度，內外迴圈。2、自動空調自動空調，顧名思義，可以根據溫度自己進行調節，使溫度一直保持在自己調節的溫度。按鍵有鼓風機調節，內外迴圈，風向，準確的溫度調節，前後玻璃除霧按鍵，AUTO是自動空調，根據溫度自動調節。