勝牌是老牌的機油廠家，進入國內市場晚，名氣還不大，知道的人也不多。但勝牌在國外的名氣並不比美孚殼牌嘉實多小，銷量在北美長期佔據第三的位置，前兩名是美孚和彭斯(殼在美國的獨立品牌)。勝牌公開宣稱抗磨是美孚的四倍，美孚準備打官司，但測試了勝牌的效能後不吱聲了！勝牌機油進口的主要有灰色桶包裝全合成的星皇，藍桶半合成的星馳，紅桶半合成的星冠。星冠主要針對十萬公里以上高里程車輛設計，含有橡膠膨鬆劑等，可軟化油封，提高發動機密封效能。星皇現也有紅蓋的高里程版本。勝牌現已在國內建廠，生產中國產的勝牌機油，取名星勝、星順等，但與進口產品有一定的品質不同。

勝牌機油的特點(主要指星皇)是靜音和動力兼顧，長效性好(號稱八千才是開始)，不足是低溫效能弱些，升溫較美孚等品牌慢些。

雖然這個問題很久了，但還是想和大家說說我所知道的。勝牌（valvoline）潤滑油起源於1866年，目前在100多個國家均有銷售，主要經營汽車全系列機油、養護品。目前在國內有進口（荷蘭生產和美國生產）和中國產二類產品。荷蘭的產品執行的是ACEA標準，適用於歐洲車系，美中國產品執行的是API標準，適用於日美韓車系，中國產目前還沒有生產基地，主要委託上海聯大代工（嘉實多也有在這裡代工）。為滿足國內客戶產品的需求，2020年勝牌國內自己的生產線將正式投入使用。途虎的勝牌和代理商渠道貨不一樣，都是國內生產的，康明斯全球最大的柴油發動機機油也是勝牌生產的，科尼塞克初裝油也是勝牌生產的。和大眾奧迪、通用、東風日產等汽車品牌有不同程度的合作。

美國勝牌也是一樣百年潤滑油品牌，而且在美國很受歡迎，美國有很多勝牌的快速換油店，生意很好的。勝牌作為一個單獨的潤滑油品牌想要生存就需要有自己獨特的技術，不然很難和美孚，康菲，殼牌這樣的能源巨頭競爭。你使用勝牌機油可以放心，個人覺得要比嘉實多好多了，開起來效能和美孚一號不差上下，你值得一試。