回覆列表
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1 # 不捅自破
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2 # 這可怎麼辦
汽車底蘊不足，還沒完全理解汽車到底是什麼呢，光吹牛逼不行。設計人員還要去老牌大都市走走看看住住，有些東西越看越好看，有些東西眨看還行，看久了越看越難看。
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3 # 行止有度6
有人說這三個字什麼意思？中國13億人，嘴都長的一樣嗎？這個蘿蔔白菜各有所愛，喜歡他的人他就是好，發問這種話問題我覺得有些弱智。第一、從發展中國品牌來講這樣的提問不符合 第二、吉利的品質好不好我們要看過、試過、瞭解過才知道，不要把吉利還放在好多年前那個水平，我悄悄告訴你，吉利的品質好多合資車也比不了
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4 # 且行且珍惜274135262
每個人都有自己審美觀，吉利最炫的也只有領克，領克外形也有很多人喜歡和不喜歡。領克外形設計針對客戶群窄，領克前臉和車尾不搭界，一個大男人開領克缺少陽剛還像個小孩子。博越外形沉穩，車標不好看，沒有特點。
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5 # 農村娃看體育
人無完人、車無完車！最主要還是心態問題，你花吉利的錢想要買豪車的品質自然心裡落差大！相反不那麼吹毛求疵，我感覺吉利的車還是挺好的！
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6 # 陽智庫
買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。
正因為有了自主品牌的全面崛起，才是合資車的價格一探再探。使得我們普通的老百姓都可以選擇一款適合自己的轎車。
選車要看汽車的三大件，也就是說底盤，發動機，變速箱。一款皮實耐用的自然吸氣發動機加MT，AT變速箱就是適合普通老百姓選車的標準。
在同價位中，自主品牌要比合資車大一個級別，寬大舒適而且配置比較豐富。
至於所說的它的外觀，這就要因人而異。
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7 # JakyXu
這個只能說蘿蔔青菜各有所愛了，吉利汽車目前在自主品牌裡算是不錯的了，排的上號的了，最近出來的些新款都還不錯
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8 # 掌中有福
華人愛國多半停留在嘴上，都能說會道。南韓人愛國停留在行動上，只做不說。華人有錢沒錢一心只想買進口車，南韓人大都買中國產車，絕不買日本車！……
我是浙江人，看著吉利長大的，想當初我買車的時候，吉利還在仿夏利兩廂車 到2010年收購沃爾沃，雖然吉利雄心勃勃 還收購了賓士9.69%的股份，但骨子裡還是和眾多的中國產車處在同一檔次，我們國家對合資車歷來要求還是比較刻薄的，你得有世界級技術含量才有資格進入大陸合資，這就說明合資車技術及質量體系上要高出中國產車兩個級別。所以中國產車就是中國產車的味道，想改變成合資車的技術質量，起碼還要努力10年以上，要想改變成進口車的味道，起碼還有20年的路好走。如果想超越賓士 寶馬 奧迪 豐田，那吉利就是砸鍋賣鐵也辦不到。
有朝一日吉利能夠像最老潮的合資韓系車在美國大行其道，或者在國內碾壓韓系車，讓韓系車在國內銷聲匿跡，那吉利才算是真正的成功了！