點火間隙在一定程度上影響發動機的工作狀態。一次成功的點火必須經過這三個時期：
1.火點：電弧擊穿混合氣並引燃，形成一個微小的火點，這個火點可以形成在從正極到負極間經過電弧的任何位置上。這個時期叫點燃期。
2.火核：火點形成後會逐漸蔓延變成更大一點的火點，這時電弧已經消失，叫火核。這個時期叫擴散期。
3.燃燒：火核的擴張引燃更多混合氣形成火焰，這個時期也叫蔓延期。 點燃期主要和混合氣密度、放電強度、電極形狀有關。壓縮比越高混合氣越緻密越不容易被點燃；放電電壓越高越容易點燃，但過高的電壓會增加RF串擾和火花塞消耗，也會增加點火系統的製造成本；電極越細越平越容易點燃，越粗越圓越不易點燃。點火間隙有一定影響但不是主要的，在正常範圍內理論講每次都可以擊穿混合氣，因為電極的放電曲線並不是肉眼看見的打一下就完了，跳火過程有累計區、放電區、延續區，一般在延續區還會有1~2次小的放電過程。放電間隙對發動機工況的影響主要是丟火率高低，這個後邊說。 擴散期是點燃中最重要的時期，這個時期火核期大小確定了不同間隙和不同電極設計的火花塞在不同轉速下的表現。火核的大小決定最後被同時引燃的混合氣份子數量，決定了混合氣燃燒速度（只是在相對很小的一個範圍內，不要誤解成火花塞可以改變混合氣的絕對燃燒速度）。一般來說火核擴散的越大混合氣燃燒速度越快有利於提高功率，但火核的擴散受火花塞散熱速度和點火空間（即火花塞的點火間隙）的影響，越冷的塞子散熱越快火核就會小，越小的間隙火核蔓延空間小也會得到較小的火核，這兩個都是不利於燃燒，所以有很多廠商把火花塞負極設計成楔形切口並在中間增加U型槽，楔形切口的作用是為了在不改變火花塞熱值的情況下減小負極尖端的散熱量，U型切口是為了在不增加點火間隙的情況下增加火核的蔓延空間。 燃燒期就是混合氣體完全開始燃燒了，從火核開始向外蔓延。
點火間隙在一定程度上影響發動機的工作狀態。一次成功的點火必須經過這三個時期：
1.火點：電弧擊穿混合氣並引燃，形成一個微小的火點，這個火點可以形成在從正極到負極間經過電弧的任何位置上。這個時期叫點燃期。
2.火核：火點形成後會逐漸蔓延變成更大一點的火點，這時電弧已經消失，叫火核。這個時期叫擴散期。
3.燃燒：火核的擴張引燃更多混合氣形成火焰，這個時期也叫蔓延期。 點燃期主要和混合氣密度、放電強度、電極形狀有關。壓縮比越高混合氣越緻密越不容易被點燃；放電電壓越高越容易點燃，但過高的電壓會增加RF串擾和火花塞消耗，也會增加點火系統的製造成本；電極越細越平越容易點燃，越粗越圓越不易點燃。點火間隙有一定影響但不是主要的，在正常範圍內理論講每次都可以擊穿混合氣，因為電極的放電曲線並不是肉眼看見的打一下就完了，跳火過程有累計區、放電區、延續區，一般在延續區還會有1~2次小的放電過程。放電間隙對發動機工況的影響主要是丟火率高低，這個後邊說。 擴散期是點燃中最重要的時期，這個時期火核期大小確定了不同間隙和不同電極設計的火花塞在不同轉速下的表現。火核的大小決定最後被同時引燃的混合氣份子數量，決定了混合氣燃燒速度（只是在相對很小的一個範圍內，不要誤解成火花塞可以改變混合氣的絕對燃燒速度）。一般來說火核擴散的越大混合氣燃燒速度越快有利於提高功率，但火核的擴散受火花塞散熱速度和點火空間（即火花塞的點火間隙）的影響，越冷的塞子散熱越快火核就會小，越小的間隙火核蔓延空間小也會得到較小的火核，這兩個都是不利於燃燒，所以有很多廠商把火花塞負極設計成楔形切口並在中間增加U型槽，楔形切口的作用是為了在不改變火花塞熱值的情況下減小負極尖端的散熱量，U型切口是為了在不增加點火間隙的情況下增加火核的蔓延空間。 燃燒期就是混合氣體完全開始燃燒了，從火核開始向外蔓延。