領克01和廣汽三菱歐藍德的設計都十分出色。尤其是廣汽三菱歐藍德的設計，採用Dynamic Shield工藝，整體上更加吸睛。同時歐藍德的設計也更加科學合理，流線型的車身結構以及鯊魚鰭式天線，讓車輛在行駛過程中阻力更小，整體駕駛情況更穩定。

在講Tharu、TAYRON差異點之前，我先來簡單的幫大家介紹一下這兩款車。Tharu和TAYRON兩款車都是基於大眾MQB平臺打造，所以兩者在定位、底盤、動力等方面，都有著很多相同之處。同時，在中文名字的命名上，兩者又都選擇了“嶽”這個字，讓人覺得這就是兩個親兄弟嘛。

既然是兄弟，那肯定要分大哥和小弟的，在今年8月的成都車展上，上汽大眾率先公佈了Tharu的中文名，一汽大眾則是在9月公佈的TAYRON這個名字，所以，以此來看，雖然兩者都是“嶽字輩”的車型，但Tharu是大哥，TAYRON是小弟。

設計風格不一，“小Teramont”更霸氣

除了從輩分上看Tharu比TAYRON更“大”以外，從外觀我們也能看出，Tharu的設計要比TAYRON更加成熟、穩重。

Tharu在車圈裡有個外號，叫做“小Teramont”，這樣稱呼它是因為它使用了與和家族中老大哥Teramont相似的設計語言，屬於硬漢肌肉男的形象。

更加硬派的設計風格使得Tharu整體姿態更加敦實，給人的感覺就一個字：穩。

TAYRON的設計風格就和Tharu截然不同了，作為一汽大眾的第二款SUV車型，TAYRON的設計風格和小老弟探歌相似，車頭造型的設計偏向於圓潤，沒有太多凹凸有致的設計。因此，TAYRON的外觀相比Tharu，缺少了SUV車型應有的肌肉感，略顯中庸了。

內飾設計相似，Tharu更有料

在內飾設計上，Tharu和TAYRON都使用了大眾最新的設計風格，都是T字形的中控佈局，非常符合人體工程學。雖然設計風格相似，但是上手摸一摸還是能感受到兩者的不同的。

Tharu在中控臺下方使用了皮革軟包材質，顯得更加豪華一些，質感也比較高檔。TAYRON就沒這麼有料了，用料的表現只能算是中規中矩。

車型同款，配置不同級

上文已經提到了，10月31日上汽大眾Tharu將正式上市，隨著上市時間臨近，上汽大眾也曝光了Tharu1.4T兩款車型280TSI舒適版和280TSI豪華版的配置資訊，所以咱們再來看看Tharu和TAYRON同款車型的配置情況。由於Tharu和TAYRON都是基於大眾MQB平臺打造，所以，兩者之間有很多相同的配置。

除了上圖中的配置外，兩款車還都標配了ESP車身穩定系統、HHC坡道輔助、MKB多次碰撞預防系統等非常重要的安全配置。同時，在多媒體配置上，Tharu和探歌也都表現的不錯。

但除了“好底子”自帶的這些配置外，Tharu用更多的“附加”配置表現出了自己的誠意，下面咱們就拿兩款車的280TSI舒適版來做個對比。

從上述表格我們就能很清楚的看出，在重要的安全配置上，Tharu多出了頭部氣囊和疲勞駕駛提醒，能夠給駕乘者更加全面的保護。